国家标准计划《畜禽运输车辆》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC7（全国汽车标准化技术委员会专用汽车分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司 、鑫百勤专用车辆有限公司 。

我国生猪等动物及其产品的跨区域调运十分频繁，运输过程中受空间狭窄、卫生条件简陋、运输路径复杂等因素影响，动物疫病传播风险较大。

2018年8月3日，中国确诊首例非洲猪瘟疫情，并自此开始在国内大规模蔓延，给我国相关企业带来了极大的经济损失，引发了猪肉价格波动，增加了全国人民的生活负担。

为切实加强生猪调运监管，规范生猪运输行为，提高生猪运输环节动物疫病防控能力，防范疫病跨区域传播，农业农村部先后发布《农业农村部办公厅关于强化生猪收购贩运管理的通知》（农办牧〔2020〕30号、《农业农村部关于组织做好生猪运输车辆备案等有关工作的通知》（农办牧〔2018〕63号）、《农业农村部办公厅 交通运输部办公厅 公安部办公厅关于切实加强生猪调运监管工作的通知》（农办牧〔2018〕64号）、《农业农村部办公厅关于进一步加强生猪调运监管和运输过程中非洲猪瘟疫情处置的紧急通知》（农明字〔2020〕第26号）等文件，提出要加强对生猪运输车辆的管控，提高运输车辆及车厢性能、车辆装备等硬件要求以及运输作业等管理要求。

此外，我国《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》第二十七条规定，货车类道路机动车辆生产企业对采用本企业生产的底盘进行上装生产的平板、仓栅、厢式、自卸货车产品进行统一道路机动车辆产品准入申请，承担产品质量和生产一致性责任。

由此，专用汽车企业不可以再申报普通厢式和仓栅式运输车产品公告，由于畜禽运输车和普通厢式车、仓栅车结构比较类似，因此有部分企业以申报畜禽车的名义申报普通厢式车、仓栅车公告，给我国车辆公告管理及注册登记带来极大的困惑。

因此，亟需制定《畜禽运输车辆》国家标准，明确畜禽运输车车辆结构，提高牲畜运输车辆及车厢性能、车辆装备要求，指导车辆生产企业的生产、设计和制造，为相关管理部门实行行业管理提供技术支撑.。

本文件适用于采用定型汽车底盘改装的畜禽运输汽车和畜禽运输挂车。规定了畜禽运输车辆的术语和定义、技术要求（外观质量、结构安全、运行安全、车辆装备、车厢、底板、液压系统及车体标识）、试验方法、检验规则、标志、使用说明书及随行文件要求。