国家标准计划《报废机动车回用件通用技术规范》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC19（全国汽车标准化技术委员会整车分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司 、中国物资再生协会等 。

工业和信息化部、科技部、财政部、商务部等四部委于2021年6月9日发布了《关于印发汽车产品生产者责任延伸试点实施方案的通知》。

通知中明确提出，加快建立汽车产品生产者责任延伸配套标准体系，充分发挥标准的基础性和引导性作用。

按照急用先行原则，重点推进绿色零部件评价、报废汽车回收、精细化拆解、废旧零部件分级评选、回用件使用与标识、车用材料再利用、拆解废弃物处置、再制造等标准的研究制定。

目的：通过对机动车回用件的一般条件、回收拆卸、整理清洁、质量检测及评价与分级、标签标识、运输包装、售后服务与保证等技术行为提出规范性要求，为明确回用件市场质量责任、提高回用件再利用质效奠定技术基础。

意义：（1）随着我国汽车保有量、报废量以及维修市场规模的不断扩大以及报废汽车循环利用产业的发展，回用件再使用量快速增长，制定《机动车回用件通用技术规范》有利于促进回用件行业健康、稳定发展；（2）当前面向维修配件市场和保险理赔市场的回用件使用量庞大，但由于标准缺失，技术要求不明确导致市场无序发展、质量责任不清晰问题严重。

通过制定《机动车回用件通用技术规范》标准，提出回用件生产、流通过程的技术要求和行为规范，有利于提高回用件利用行业技术水平，明确技术和质量责任，规范市场秩序；（3）回用件再使用是报废机动车再利用方式中资源、环境效益最为显著的一种方式，通过标准的制定，可以有效发挥报废机动车再利用行业资源、环境潜力，为实现我国“碳达峰”和“碳中和”创造条件。

范围：规定了报废机动车回用件的一般条件、回收拆卸、整理清洁、质量检测、质量评价与分级、标签标识、运输包装、售后服务与保证。 主要技术内容： 1.术语和定义 2.一般条件 3.回收拆卸 4.整理清洁 5.质量检测 6.质量评价与分级 7.标签标识 8.运输包装 9.售后服务与保证