国家标准项目《轨道交通 机车车辆 动力蓄电池 第1部分：锂离子蓄电池》由 TC278（全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家铁路局。

主要起草单位 北京交大 、时代电气 、长客股份 、四方股份 、株机公司 。

本标准修改采用IEC国际标准：IEC 62928:2017。

采标中文名称:轨道交通 机车车辆 车载牵引锂电池。

项目将以机车车辆用锂离子电池为研究对象，涵盖动力驱动和辅助电源两个应用领域，开展机车车辆用锂离子蓄电池系统的通用要求、试验方法、 检验规则、标志、包装、运输和储存等方面的标准研究和试验验证。 研究内容包括： 1、 机车车辆用锂离子蓄电池系统标准的研究与制定 1） 测试规范的验证和完善 课题将对目前已有的机车车辆用锂离子蓄电池单体及模块测试规范、机车车辆用锂离子蓄电池管理系统测试规范以及机车车辆用锂离子蓄电池系统测试三个测试规范，紧紧围绕铁路行业特点和锂离子电池的发展现状，进行深入的试验和分析，细化测试方法，明确检验标准，完善标准体系。 2） 标准法规的的研究 参照铁路行业现有的技术标准以及锂离子电池行业的相关技术标准，借鉴电动汽车行业和电力储能行业中锂电池的测试和应用标准，依托前期和正在开展的科研课题，综合实际应用中的技术方案和技术数据，从辅助和驱动两种应用条件，提炼出共性的测试方法和检验标准，同时针对不同应用条件，进行差异化处理和分类研究，为标准的编制提供技术支撑。 3） 机车车辆用锂离子蓄电池系统测试标准的制定 在标准法规与测试规范研究的基础上，结合目前锂离子电池在铁路应用的现状，将单体、模块、管理系统和电池系统四大部分内容有机结合在一起，从系统和应用的角度，着眼于行业特点和实际需求，在广泛调研相关行业实际的基础上，编制机车车辆用锂离子蓄电池系统测试标准，并不断完善，促进和保障锂离子电池在铁路行业的健康发展。 2、 锂离子蓄电池系统测试标准的验证与完善 从铁路行业的目前的实际需求和锂离子电池应用情况出发，对照制定的行业标准，结合实施的项目和北京交通大学动力电池的测试条件，重点从环境适应性、安全性、可靠性及电池寿命等方面，对标准的测试方法和评判标准进行实际测试和分析论证，保证标准的科学性和适应性。