国家标准计划《冷轧带肋钢筋》由 TC183（全国钢标准化技术委员会）归口，TC183SC7（全国钢标准化技术委员会钢筋混凝土用钢分会）执行 ，主管部门为中国钢铁工业协会。

主要起草单位 中冶建筑研究总院有限公司 、冶金工业信息标准研究院 、安阳复星合力新材料股份有限公司等 。

“新材料产业发展指南”中“（一）先进基础材料”明确提出：加快推动先进基础材料工业转型升级，以基础零部件用钢、高性能海工用钢等先进钢铁材料、先进建筑材料等为重点，不断优化品种结构，提高质量稳定性和服役寿命，降低生产成本，提高先进基础材料国际竞争力。

本标准涉及的属于先进钢铁建筑材料。

冷轧带肋钢筋是用热轧盘条经多道冷轧形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。

冷轧带肋钢筋自1968年在欧洲研制成功至今，应用遍布全世界。

我国于1987年开始引进冷轧带肋钢筋生产线。

自1995年以来，550MPa级冷轧带肋钢筋代替I级（HPB235）钢筋、Ⅱ级（HRB335）钢筋在普通钢筋混凝土楼板、屋面板、地坪等得到广泛的应用。

同时作为墙体分布筋及梁、柱箍筋也有一定的应用，且应用范围逐步扩大。

应用于钢筋混凝土结构的冷轧带肋钢筋，具有取材和加工方便、便于电阻点焊、强度价格比高等优点，实际应用中具有较好的经济性，可节约钢材消耗，与热轧光圆钢筋相比，用于现浇结构（特别是楼屋盖中）可节约35%左右的钢材。

同时，与冷拔低碳钢丝相比，冷轧带肋钢筋与混凝土之间的粘结锚固性能良好，用于构件中，从改善了构件锚固区开裂、钢丝滑移而破坏的现象，且提高了构件端部的承载能力和抗裂能力。

此外，冷轧带肋钢筋还是生产钢筋焊接网的重要原材料，冷轧带肋钢筋制成焊接网和焊接骨架在高速铁路预制箱梁顶部的铺装层、双块式轨枕及轨道板底座的配筋中也已经获得广泛应用。

近几年，为改善冷轧钢筋延性低的情况而出现的高延性冷轧带肋钢筋，其延性也在逐年改善和提高。

修订该标准，增加更高延性钢筋牌号、对指标进行调整，将能更好的满足用户对冷轧带肋钢筋的需求，并对我国钢筋领域的绿色、低碳发展具有重要的促进作用。

本标准规定了冷轧带肋钢筋的术语和定义、分类、牌号、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。 本标准适用于预应力混凝土和普通钢筋混凝土用冷轧带肋钢筋，也适用于制造焊接网用冷轧带肋钢筋（以下简称钢筋）。 本次修订，主要变化如下： ——增加了13mm、14mm规格； ——增加了高延性冷轧带肋钢筋牌号CRB600HE及其力学性能等； ——增加了CRB600HE的标记示例； ——修改了重量偏差取样的有关规定； ——修改了钢筋标识的有关规定；