国家标准计划《船舶及海洋工程用不锈钢钢板和钢带》由 TC183（全国钢标准化技术委员会）归口，TC183SC6（全国钢标准化技术委员会钢板钢带分会）执行 ，主管部门为中国钢铁工业协会。

主要起草单位 山西太钢不锈钢股份有限公司 、冶金工业信息标准研究院 。

1、船用不锈钢标准符合产业发展方向，是我国海洋战略的急需材料 本项目符合《国家标准委2020年全国标准化工作要点》中提出的“三、加强标准体系建设，提升引领高质量发展的能力 47推进海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通、智能运输系统、航空、卫星空间基础设施、商业航天等领域标准研制；也符合《国家标准化体系建设发展规划》提出的“制修订车船安全、节能、环保及新能源车船、关键系统部件等领域标准，加强高技术船舶、智能网联汽车及相关部件等关键技术标准研究，促进我国汽车及船舶技术提升和产业发展”。

同时是对《装备制造业标准化和质量提升规划》中提出的，以汽车、高档数控机床、航空航天装备、海洋工程装备、轨道交通装备、大型成套技术装备、工程机械、特种设备对关键原材料和核心基础零部件的需求为重点，以对质量影响较大的关键工序和特殊工序为突破口，加强可靠性设计，提升试验及生产过程质量控制水平，推进新工艺、新材料、新技术的应用，提高装备质量水平。

”的响应。

2、船用不锈钢是制高技术、高附加值船舶必需的材料、是我国从船舶制造大国迈向制造强国的基础 船舶行业的各类船体均使用碳素类结构用钢。

特殊运输船其容器部分使用不锈钢、低温镍系钢、因瓦合金等，如运输化学品的化学品运输船（简称“化学品船”）、液化天然气运输船（简称“LNG 船”）。

化学品船是目前世界造船、航运界公认的高技术、高附加值船型之一，主要运载除石油、成品油及气体以外的液体货物（通常是指在37.8℃的温度时蒸汽压力不超过0.28MPa的化学品）的船舶，其外壳用碳钢，液货舱用不锈钢。

LNG船是运输液化天然气的一种特殊船舶（其工作温度-162℃），也是目前世界造船、航运界公认的高技术、高难度、高附加值的船型之一，其液货舱材料主要用不锈钢、低温镍系钢或因瓦合金。

目前我国已经成为全球造船大国。

但是，在造船研发设计、创新能力和特种材料方面与韩国、日本等国家仍存在很大的差距，尤其是高技术、高附加值船型方面，核心技术依然依赖国外。

通过多年的努力，我国在化学品船制造和材料供应方面有了长足的进步，逐步替代了国外材料，降低了我国造船成本，但是在大型液化天然气（LNG）船制造和材料供应方面与韩国和日本仍有很大差距，国内不锈钢材料制造厂和造船厂通过研发目前已经具备一定的实力，并且开始为LNG船提供材料。

与陆地油气开采相比，海洋环境洋流剧烈、海温和压力随深度变化大、海底岩层结构与陆地井迥异。

海洋油气中硫化氢、二氧化碳和Cl-等的含量普遍较高，海底微生物种类复杂，化学腐蚀和微生物腐蚀能力都很强。

因此，海洋油气开采平台用特殊钢材料如不锈钢、耐蚀合金等普遍要求高耐蚀、高强高韧和高耐磨等性能特点。

由于我国海工用特殊钢材料生产起步较晚，海工用特殊钢及关键装备绝大部分依赖进口。

我国目前海工用特殊钢领域工业化生产及下游平台用海工装备部件的制造均已有一定程度的开展。

部分典型部件如钻具、管道、换热器、泵阀等已在陆海油气田以及石化工业中得到初步应用。

但就材料制备、装备制造等领域的具体工艺现状来说，国内相关行业、企业等均存在较为典型的问题如发展模式问题、缺乏必要的、系列的材料品质标准和生产工艺规范标准。

现有船舶和海洋工程使用标准多执行各船级社规范，由于各船级社规范的差异性，在实际生产过程难以统一控制。

本标准立足于各船级社规范基础上，对其进行规范整合，并对订货一般要求和低温和特殊腐蚀环境下的相关检验等做了详细规定，以方便船舶设计、企业生产和用户订货，以此推动各国船级社规范更新。

综合上述，不锈钢在船舶和海洋工程上均应用在高技术、高附加值特种船或部位上，制造难度大，技术要求高，是高技术的先进产品。

目前我国材料制造厂已多数能够提供，对替代进口有积极作用。

现需要尽快制定我国的船舶及海洋工程用不锈钢钢板和钢带标准，助推我国从造船大国向造船强国迈进。

3、船用不锈钢标准的制定对规范和统一船用不锈钢制造有十分重要的意义 主要船级社的船规对不同部位使用不锈钢材料有一定的要求，但是其主要针对冲击、抗拉等影响较大性能进行要求，对于材料制造厂所需的通用要求没有做详细的规定，例如：尺寸偏差只对厚度做了要求，对宽度、长度、不平度、切斜等内容没有相应的规定。

同时规范对取样的规定也不全面；同时各国船级社对材料的要求有差异，有些国家船级社对不锈钢的规定不够全面，因此需要结合各国船级社的要求，制定相应的标准以确保材料制造厂更好服务于造船和海洋工程，同时为船级社规范修订时提出更合理的材料要求提供依据。

本标准规定了船舶及海洋工程用不锈钢钢板和钢带的牌号、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及产品质量证明书。 本标准适用于船舶及海洋工程用不锈钢热轧厚钢板（以下称厚钢板）、热轧或冷轧宽钢带(以下称宽钢带)及其卷切定尺钢板(以下称卷切钢板)。