国家标准计划《叉车禁用与报废技术规范》由 TC332（全国工业车辆标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国机械工业联合会。

主要起草单位 安徽合力股份有限公司 、北京起重运输机械设计研究院有限公司 。

随着全球工业的发展，工业车辆的保有量在逐年大幅增加，而工业车辆总拥有量和总功率远远超过道路运输车辆，因此不及时报废叉车，对叉车的安全性，对资源和能源的需求，以及对生态环境的影响将越来越大。

根据原国家质检总局和国家市场监督管理总局特种设备安全监察局的统计数据显示，叉车发生的安全事故在整个特种设备事故中所占的比率较高，而且呈现逐年上升的趋势，通过分析，其中主要原因之一即为设备老旧、维护保养不当导致事故发生。

叉车作为仅次于装载机的第二大工程机械产品，制定叉车禁用与报废技术规范标准，对于推动企业淘汰老旧叉车，减少污染物排放，减少能源消耗，改善物流安全和环境保护具有非常重大的意义。

因此，为了推动产品的更新升级，减少叉车安全事故的发生，填补国内叉车技术领域没有叉车禁用与报废标准的空白，并为叉车的报废提供量化性指标和标准依据，急需制定国家标准《叉车禁用及报废技术规范》。

本标准规定了叉车零部件及整车禁用与报废的技术条件和检测方法。 本标准适用于GB/T 6104.1所定义的平衡重式叉车、前移式叉车、侧面式叉车、插腿式叉车和托盘堆垛车。