国家标准计划《汽车发动机性能试验方法》由 TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC16(全国汽车标准化技术委员会发动机分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位 东风汽车集团有限公司 。
43 道路车辆工程 |
43.060 道路车辆内燃机 |
43.060.01 道路车辆内燃机综合 |
编号 | 语种 | 翻译承担单位 | 国内外需求情况 |
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1 | EN | 东风汽车集团有限公司 | 国外只有单独试验的试验的方法,没有综合性的,在 国内外技术交流中需要借 鉴本标准相关内容 。 |
本标准非等效采用ISO国际标准:ISO/FDIS 1585:2020,ISO/FDIS 2534:2020。
采标中文名称:道路车辆 发动机试验规程 净功率,道路车辆 发动机试验规程 总功率。
1、本标准是内燃机行业性能开发的指导性标准,对其修订是为了保证该国标的先进性和科学性,使新时期我国制造商、试验机构在进行动力总成试验时有据可依 2、从行业发展趋势来看,内燃机在未来较长时间内仍是汽车重要动力单元,而该标准涵盖从开发到产品阶段的试验及评价方法,可以有效规范该领域的工作内容。
本标准是对汽车行业传统动力发动机性能试验方法的指导性文件,针对发动机新技术不断应用,原有标准部分内容偏离实际情况,本标准一方面对测量设备及要求进行了与时俱进的修订,一方面对原有的试验方法进行了更新,如对起动、怠速补充了更为细致的评价指标,万有特性和负荷特性试验增加了气体排放及颗粒物要求,并新增了机油消耗量示踪法支持瞬态机油消耗研究,机油稀释测量方法评价目前应用较广的直喷机型以及近年来较为关注的发动机最佳热效率测试要求。