国家标准项目《原油船货油舱用耐蚀钢腐蚀性能测试方法》由 TC183（全国钢标准化技术委员会）归口，TC183SC11（全国钢标准化技术委员会金属和合金的腐蚀分会）执行 ，主管部门为中国钢铁工业协会。

主要起草单位 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 。

1.标准的范围： 本标准规定了原油货油舱用耐蚀钢及其配套焊接材料耐腐蚀性能术语和定义、模拟货油舱上甲板工况条件试验和模拟货油舱内底工况条件试验的试验装置、试样、试验条件、试验程序、试验结果和试验报告。 本标准适用于在原油运输和/或储存环境条件下原油货油舱上甲板及内底耐蚀钢及焊接接头的耐腐蚀性能检验。 2.标准的主要技术内容： 本标准框架： 2.1 范围； 2.2 规范性引用文件； 2.3 术语与定义； 2.4模拟上甲板工况条件试验； 2.4.1试验装置； 2.4.2试样； 2.4.3试验条件； 2.4.4试验程序； 2.4.5试验结果； 2.4.6试验报告； 2.5 模拟内底工况条件试验； 2.5.1试验装置； 2.5.2试样； 2.5.3试验条件； 2.5.4试验程序； 2.5.5试验结果； 2.5.6试验报告。 3 关键技术及解决途径： 本方法的关键技术为将复杂的腐蚀试验环境的腐蚀性进行量化，以此保证不同试验室之间模拟腐蚀环境的一致性。由于货油舱内的腐蚀因素涉及腐蚀性气体、干湿交替环境、温度变化等多重因素，在模拟该环境时一个或多个因素的误差对环境腐蚀性产生的影响无法评估，造成了目前没有统一的货油舱耐蚀钢评价标准。 本标准采用标样法对环境腐蚀性的进行量化统一，即在耐蚀钢进行试验的同时采用一组常规钢标样置于相同的试验条件中进行试验，试验后通过标样的腐蚀失重、腐蚀速率等数据对环境的腐蚀性进行量化评估，当标样的腐蚀速率位于规定的误差范围内时，认为试验有效。