国家标准计划《城市轨道交通车辆防火设计要求 第3部分：防火隔断要求》由 TC290（全国城市轨道交通标准化技术委员会）归口 ，主管部门为住房城乡建设部。

主要起草单位 中车青岛四方机车车辆股份公司 、中车长春轨道客车股份有限公司 、中车南京浦镇车辆有限公司 、中车株州电力机车有限公司 、中车唐山机车车辆有限公司 、中车株洲电力机车研究所有限公司 。

随着我国城市化建设步伐的加快，城市轨道交通行业进入爆发式的发展阶段。

多型式的产品供应、旺盛的市场需求，全面带动了城市轨道交通车辆制造业及产业链的发展和技术升级。

车辆防火安全作为城市轨道交通车辆安全的重要组成部分，直接关系到司机和乘客的生命和财产安全，越来越受到政府、企业和民众的关注。

城市轨道交通车辆由于其内部空间封闭，可燃物相对较多而且集中，车辆一旦发生火灾，火势燃烧得非常快，火灾烟气迅速蔓延，并很快充满车厢，严重威胁人员生命和行车安全，容易酿成车毁人亡的惨剧。

目前，国内城市轨道交通防火标准通常引用欧洲及美国的相关车辆防火标准，执行内容不统一，考量的方面也不全面。

城市轨道交通车辆防火标准的建立，将解决国内城市轨道交通领域一直存在的车辆防火标准缺失问题，规范国内城市轨道交通车辆防火设计准则。

《轨道交通车辆 防火设计规范》共分为7部分，具体如下： 《城市轨道交通车辆 防火设计要求 第1部分：总则》； 《城市轨道交通车辆 防火设计要求 第2部分：材料及部件防火性能要求》； 《城市轨道交通车辆 防火设计要求 第3部分：防火隔断要求》 《城市轨道交通车辆 防火设计要求 第4部分：车辆设计的防火安全要求》； 《城市轨道交通车辆 防火设计要求 第5部分：电气设备的防火安全要求》； 《城市轨道交通车辆 防火设计要求 第6部分：火灾控制与管理系统》 《城市轨道交通车辆 防火设计要求 第7部分：易燃液体及易燃气体装置的火灾安全要求》； 本部分为第3部分，本文件定义了轨道车辆部件的防火隔断的应用、试件要求、测试方法、试验火源位置、完整性指标、隔热性指标、耐火极限指标、试验报告等。 本文件适用于运行速度不大于120km/h的城市轨道交通车辆，其他制式车辆可参照执行。