国家标准计划《内燃机 主轴瓦及连杆轴瓦 技术条件》由 TC177（全国内燃机标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国机械工业联合会。

主要起草单位 昆明云内动力股份有限公司 、山东云内动力有限责任公司 、上海内燃机研究所有限责任公司等 。

内燃机主轴瓦、连杆轴瓦作为内燃机的关键核心滑动轴承件，可以有效降低曲柄连杆机构的摩擦阻力，减小曲轴连杆轴颈的磨损。

主轴瓦及连杆轴瓦经常处在很高的动载荷作用下工作，如果设计和选配不当，极易造成非正常磨损、脱落等，导致轴瓦的失效，使曲轴、连杆非正常磨损、烧结，最终导致活塞拉缸，轴瓦脱落损坏内燃机内装部件，严重影响内燃机的动力性、经济性和使用寿命。

近年来，随着内燃机综合性能指标的不断提高，排放法规的逐步加严，诸如高压共轨、涡轮增压、缸内直喷等新技术应用对内燃机主轴瓦和连杆轴瓦提出了更加严苛的技术要求。

现行标准GB/T 1151-2012《内燃机 主轴瓦及连杆轴瓦 技术条件》已使用了近7年，此标准中部分技术内容已不能适应产品的发展需求，急需修订更新。

为推动国内内燃机轴瓦行业的技术进步，有必要对现行标准进行修订。

更改轴瓦材料、金相组织、尺寸公差和几何公差等项技术内容，增加金相组织、清洁度等技术要求，以提高产品的性能，更好地满足内燃机对主轴瓦及连杆轴瓦的配套要求。

以便更好地指导产品选型、设计和试验验证。

本标准的修订能使该标准与其他标准相协调，并使其技术内容更趋合理，能更好地指导产品选型、设计和试验验证，促进内燃机主轴瓦和连杆轴瓦行业的发展。

本标准修订项目符合《十大重点产业调整和振兴规划进一步加强标准化工作意见》中关于节能环保、新材料应用等发展要求，可推动企业技术进步，促进自主创新技术成果产业化，为建设环境友好型内燃机工业体系提供技术支撑。

本项目是经全国内燃机标准委员会复审需修订的项目。

本标准规定了内燃机主轴瓦和连杆轴瓦的术语和定义、结构与尺寸、技术要求、检验方法与检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于轴瓦外径为500 mm以内的往复活塞式内燃机（低速机除外）无法兰薄壁主轴瓦及连杆轴瓦（以下简称轴瓦）。