国家标准计划《基于LTE的车联网无线通信技术 安全证书管理系统技术要求》由 TC485（全国通信标准化技术委员会）归口 ，主管部门为工业和信息化部（通信）。

主要起草单位 大唐电信科技产业集团（电信科学技术研究院） 、中国信息通信研究院 、中国信息通信研究院 、中国移动通信集团设计院有限公司 、华为技术有限公司 。

近年来，伴随信息通信、人工智能等新一代信息技术演进，车联网通信技术迅速发展。

我国政府和国家标准化工作单位高度重视车联网相关的技术研究和标准体系建设工作。

车联网产业发展专委会于2017年在国家制造强国建设领导小组下设立，由工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、财政部、公安部、交通运输部等20个部门和单位组成，负责组织制定车联网发展规划、政策和措施，协调解决车联网产业发展重大问题，统筹推进产业发展。

通信、汽车、ITS、交通管理四个标委会在2018年“国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会第二次全体会议”期间共同签署《关于加强汽车、智能交通、通信及交通管理C-V2X标准合作的框架协议》。

通信标委会/通标协相关C-V2X标准制定应充分考虑汽车、交通及交通管理行业的实际应用需求，为实现汽车及相关设施的信息互联互通提供基础支撑。

基于LTE的V2X（LTE-V2X）无线通信技术的研究与标准化取得了重要进展。

3GPP于2017年完成了R14阶段 LTE-V2X标准，中国通信标准化协会计划于2018年年底前完成全部LTE-V2X 车联网系列相关行标制定工作，以满足我国2019年LTE-V2X车联网商用的迫切需求。

2018年11月工信部发布《车联网（智能网联汽车）直连通信使用5905-5925MHz频段的管理规定（暂行）》的意见。

LTE-V2X相关芯片和样机取得突破进展，2018年11月，世界首例“V2X三跨展示”活动在上海成功召开，实现了世界首例跨通信模组、跨终端、跨整车的互联互通。

然而在LTE-V2X通信技术大规模商用之前，LTE-V2X通信安全认证至关重要且亟待实现。

本标准项目团队持续开展LTE-V2X通信安全研究，制定了《基于LTE的车联网通信安全技术要求》，本标准制定对于促进LTE-V2X通信技术安全可靠的大规模应用将起到关键支撑作用。

本标准提出适用于LTE-V2X的车联网通信安全认证技术要求。研究内容包括： 1） LTE-V2X通信安全认证需求 本部分将分析LTE-V2X通信安全认证需求，包括法律法规要求的隐私保护、安全保障等要求。 2） LTE-V2X通信安全认证机制总体技术要求 本部分将提出包括安全证书、认证机构等在内的总体技术要求 3） LTE-V2X通信安全认证交互流程及接口技术要求 本部分主要规定包括触发条件、认证交互流程、数据接口格式等在内的流程和技术要求。