国家标准计划《公路沿线设施太阳能供电系统通用技术规范》由 TC223（全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准委。

主要起草单位 中路高科交通检测检验认证有限公司 、交通运输部公路科学研究所 、国家交通安全设施质量监督检验中心 。

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公路机电设备是保障公路安全运营，提高公路通行效率的重要基础设施之一，但受限于公路路网与供电网络的不完全契合，大量公路沿线的用电设施面临着取电难的问题，在偏离电网的位置，用于敷设供电线缆的材料、建设费用甚至远高于机电设备的建设成本，这一现象在非高速公路沿线尤其显著，在这种情况下，采用中小功率的离网型太阳能供电系统，不仅可以解决公路沿线机电设施用电问题，而且可以大幅降低供电系统的建设、维护费用。

近年来，影响太阳能供电系统大规模应用最大的问题——太阳能光伏发电组件价格，呈现断崖式下降的趋势，当前单晶硅太阳电池每瓦的价格已经下降到不足10年前的十分之一，核心器件的价格破冰为太阳能供电系统在公路沿线的推广应用奠定了坚实的基础，而国家、行业对公路节能减排工作的持续高度关注和政策引导，不仅极大推动了传统的与负载相结合的中小功率离网型太阳能供电系统的应用，还催生出了较大装机功率的路侧太阳能电站为隧道照明系统、门架式LED可变信息标志等大功耗负载供电，甚至实现了峰值冗余发电的并网传输，而且随着电动能源汽车的大规模应用和汽车充电难问题的显现，利用路侧边坡、路基，服务区屋顶、车棚，甚至是公路沿线声屏障、路面等空间资源发展太阳能供电系统的应用案例屡见不鲜，公路沿线太阳能供电的技术水平和规模都已经达到了一个全新的高度。

随着应用对象、功能、规模等的巨大变化，主要面向中小功率太阳能供电系统的现行国家标准GB/T 24716-2009《公路沿线设施太阳能供电系统通用技术规范》已经不能满足当前公路沿线太阳能供电系统大装机功率、逆变并网的应用需求，也缺少针对薄膜太阳电池、太阳能公路、太阳能声屏障等新型光伏材料和应用案例的技术要求。

对原标准进行修订，根据当前公路太阳能供电系统的应用发展现状调整组成与分类，并细化相关器件的技术指标要求和功能要求，从而实现有效指导当前的太阳能供电系统应用，已成为推动绿色公路建设，落实节能减排工作的当务之急。

本标准规定了公路沿线设施用太阳能供电系统的术语和定义、系统组成与分类、技术要求、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等内容。 本标准适用于公路沿线设施太阳能供电系统，交通场站、城市道路设施太阳能供电系统可参照使用。 主要修订内容：修改组成、分类、选用原则等，增加并网逆变器、充放电控制器等技术要求和试验方法。