国家标准计划《起重机 试验规范和程序》由 TC227（全国起重机械标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国机械工业联合会。

主要起草单位 北京起重运输机械设计研究院有限公司 、国家起重运输机械质量监督检验中心 。

起重机械属于特种设备，广泛应用于冶金、矿山、核电、航空航天、水利水电、钢铁、造船、港口、铁路、工程建设等各个领域，为我国国民经济建设和发展，发挥了重要作用。

起重机的产品质量和安全性能关系到人民生命和财产安全，在投入使用前，通过试验验证其性能的符合性和可靠性，意义重大。

GB/T 5905《起重机 试验规范和程序》作为一部通用的试验方法，长期以来，为支撑特种设备安全技术规范的实施和起重机型式试验工作，指导制定各类起重机产品标准的试验方法，保障起重机产品质量和安全性能，发挥了支撑性和引领性的作用。

GB/T 5905-2011已实施9年，为全面掌握该标准的实施情况，全国起重机械标准化技术委员会组织在行业中调研了该标准在实施过程中存在的问题。

截止反馈日期，共收到国内外有关生产、使用和检验等方面单位的132条修订意见和建议。

综合反馈意见，发现等同转化国际标准存在以下主要问题：1）标准内容不完全符合我国国情，未能涵盖我国所有的起重机类型。

2）国际标准缺失内容较多，针对起重机的空载试验、额定载荷试验、噪声试验、应力测试、试验仪器、人员资质条件等重要内容均未规定；3）国际标准试验内容、试验条件、试验程序顺序混乱，结构不清晰；4）2009版国际标准新增加的“动载试验时，除起升机构以外，起重机的各机构都应按制造商规定的低速进行1.25 的承载试验”、“静载试验时，如果起重机的规范允许，还应作起升机构联合动作”等重要技术内容，实际工作中存在无法实施等问题。

5）TSG Q 7002-2019《起重机械型式试验细则》已颁布实施，该项标准有关内容需要与上述特种设备安全技术规范协调一致。

因此，为解决标准在实施过程中存在的问题，使标准更具操作性、适用性和科学性，使其与特种设备安全技术规范协调一致，更好地指导我国起重机的试验与检验工作，保障起重机的产品质量和安全性能，减少起重机安全事故的发生；同时为我国提出修订国际标准奠定基础，急需对上述国家标准进行修订。

本文件拟代替GB/T 5905-2011《起重机 试验规范和程序》,与GB/T 5905-2011相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： ——更改了范围（见第1章，2011年版的第1章）； ——更改了规范性引用文件（见第2章，2011年版的第2章）； ——增加了术语和定义（见第3章，2011年版的第3章）； ——更改了试验和检验类型，即将原文件3.1a)规定的“合格试验与检验”更改为4b)“基本尺寸和参数测量”，增加了噪声测试、应力测试等；（见第4章，2011年版的3.1）； ——增加了人员资质与条件（见第5章）； ——更改了试验条件，包括增加试验环境温度、试验载荷要求、极端环境条件等要求（见6.2，2011年版的第5章）； ——增加了对试验仪器仪表的要求（见6.3）； ——增加了试验程序要求（见6.4）； ——更改了目测检查要求，包括增加气动设备、安全标示和危险图形符号、安全距离等目测检查项目（见6.5.1，2011年版的4.2） ——将合格试验和检验要求更改为“基本尺寸和参数测量”，并增加轨道公差、下降深度、跨度、轨距、基距、幅度、坡度等参数测量和安全保护装置的功能试验；（见6.5.2，2011年版的4.1）； ——增加了空载试验和额定载荷试验的有关内容（见6.5.3.2和6.5.3.3） ——更改了静载试验方法，包括删除“如果起重机的规范允许，还应作起升机构联合动作的静载试验”的规定等（见6.5.3.4，2011年版的4.3.2）； ——更改了动载试验方法，包括删除“除起升机构以外，起重机的各机构都应按制造商规定的低速进行1.25 的承载试验”的规定等（见6.5.3.5，2011年版的4.3.3） ——增加了噪声测试方法（见6.5.4）； ——增加了应力测试方法（见6.5.5）； ——更改了试验报告的内容（见第7章，2011年版的第6章）。

本文件规定了验证起重机性能（包括工作参数和载荷起升能力）的试验、检验和程序。 本文件适用于GB/T 6974.1中所定义的，在制造、改造和起重机的承载结构或部件经过重大修理后，首次投入使用的各类起重机。 本文件主要内容包括范围、规范性引用文件、术语和定义、试验和检验项目、人员资质与条件、试验规范和程序（分为总则、试验条件、试验仪器仪表、试验程序、试验方法与要求）、试验记录与报告共7个章节内容，以及1个规范性附录。