国家标准计划《液压传动 系统 系统清洁度与构成该系统的元件清洁度和油液污染度理论关联法》由 TC3（全国液压气动标准化技术委员会）归口，TC3SC4（全国液压气动标准化技术委员会液压污染控制分会）执行 ，主管部门为中国机械工业联合会。

主要起草单位 北京欧洛普过滤技术开发公司 。

本标准等同采用ISO国际标准：ISO/TR 10686:2013。

采标中文名称:液压传动 液压系统清洁度与构成该系统的元件清洁度和液压油液污染度理论关联法。

本指导性技术文件的制定有利于统一和规范国内采用系统或元件清洁度预测与控制的方法，提高系统出厂清洁度等级，确保不将清洁度超标的零部件进入使用场所，促进污染控制技术和制造业的发展。

我国作为制造业大国，各种液压部件（如泵、阀、油箱、管路、齿轮、轴承、系统等）制造、组装、集成过程中，过程清洗清洁度不控制、不检测，缺乏相应的指导性文件，导致使用后初始故障高启，使用寿命短，企业运行成本高，大量备件消耗更换费用给我国的经济发展造成很大不良影响，缺乏国际竞争力。

本指导性技术文件规定了液压系统清洁度与构成该系统的元件清洁度和油液污染度理论关联法的相关要求，通过标准实施可以有效改善国内液压系统和元件出厂清洁度没有标准、液压系统初始故障高的现状。

本指导性技术文件规定了液压系统清洁度与构成该系统的元件清洁度和油液污染度理论关联法的程序，适用于： 1.液压系统清洁度与该系统元件和油液污染度的关系； 2.根据来自生产区域系统的清洁度等级，估算充满油液的组合液压系统最终清洁度等级。最终清洁度等级的估算是基于系统中每个元件清洁度和油液的污染度等级； 3.计算和管理构成系统元件和组件的清洁度及油液的污染度，以达到系统最终要求的目标清洁级（RCL）。 主要技术内容包括：1.确定元件的几何特征；2.计算由各清洁元件组成的系统清洁度；3.表面清洁度等级对油液污染度等级的影响；4.体积与表面积的关系；5.零件清洁度与元件清洁度的关系。