国家标准计划《造船 甲板机械 绞缆筒外形》由 TC137（全国船用机械标准化技术委员会）归口，TC137SC2（全国船用机械标准化技术委员会甲板机械和机舱辅机分会）执行 ，主管部门为国家标准化管理委员会。

主要起草单位 中国船舶重工集团公司第七〇四研究所 、南京中船绿洲机器有限公司 。

本标准等同采用ISO国际标准：ISO 6482:2017。

采标中文名称:造船 甲板机械 绞缆筒外形。

绞缆筒在起锚机、系泊绞车、起重绞车以及很多工程船用特种绞车上普遍使用，多数情况下用于辅助作业。

由于绞车功率一般以锚链轮或主卷筒的需要来计算，过载保护电流或溢流阀压力也是按锚链轮或主卷筒设定，对绞缆筒需要功率留有较大余量，容易引起使用时的超载。

绞缆筒的设计涉及绳索规格、绞车规格等，其强度性能与绞车工作性能相关。

其中船用绳索种类多样，对绞缆筒的提出不同要求。

ISO 6482:2017基于原1980年发布的标准版本进行修订，由中国主导提出。

修订过程中更新了公称尺寸系列、绳索要求等，更符合现代化船舶的使用需求。

国内目前现有的行业标准为非等效采用ISO 6482:1980，十分有必要对国内标准进行更新，对接国际标准要求。

项目范围：本标准适用于使用化学纤维绳、钢丝绳及天然纤维绳的起锚机、系泊绞车、系缆绞盘及其他甲板机械。 主要技术内容：本标准规定了绞缆筒外形的类型、公称尺寸和尺寸、绞缆筒尺寸与绳索直径之间的关系、绞缆筒轴扭矩和弯矩的计算、标识。