国家标准计划《往复式内燃机 噪声限值》由 TC177（全国内燃机标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国机械工业联合会。

主要起草单位 上海内燃机研究所有限责任公司 。

GB 14097—2018《往复式内燃机 噪声限值》自实施以来，推动了我国内燃机的降噪工作，并取得了一定成效。

但自标准发布以来，不断收到一些来电咨询等级划分界限和判定合格原则与否等问题，基于这些歧义和标准清晰和便捷性，标准工作组拟定修改定义和等级划分的说明，将2018版的不足之处得以明显改善，评判标准更明确。

本此修订，将发动机噪声水平4个等级更改为5个等级，前4个等级的发动机分别用于不同用途的噪声要求，也可用于指导不同噪声水平发动机的开发设计，以免过度开发，为企业带来更大的经济效益。

《往复式内燃机 噪声限值》2018版没有设置合格发动机与不合格发动机之区分，且国家又出台了将4级发动机视为不合格发动机，各企业反响较大，也违背了标准修订时的初衷。

所以本次修订，将以理论分析和试验验证为基础，并结合我国内燃机行业的实际现状，将符合1~4级噪声的发动机评定为合格发动机，增加5级噪声发动机为不合格发动机，使其更符合国情和可操作性更强，这将对内燃机噪声控制水平的提高有着积极的意义。

？？ 。

本标准规定了往复式内燃机在标定工况下的声功率级限值。 本标准适用于GB/T 21404使用范围的往复式内燃机。 主要技术内容：噪声限值、测量方法、工作条件、判定方法。