国家标准项目《电动汽车用驱动电机系统功能安全要求及试验方法》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC29（全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司等 。

本标准规定了电动汽车用驱动电机系统的功能安全要求和试验方法，基于驱动电机系统为整车运行提供驱动扭矩和提供制动扭矩的功能，利用HAZOP技术分析识别因故障而引起的危害并对危害进行归类，定义相应的汽车安全完整性等级(ASIL)，制定防止危害事件发生或减轻危害程度的安全目标，即避免非预期的驱动转矩、避免非预期的制动转矩、避免非预期的转矩输出反向，以避免不合理的风险。基于安全目标，提出对应的功能安全要求和验证确认方法。