国家标准计划《硬质直方体运输包装尺寸系列》由 TC49（全国包装标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准化管理委员会。

主要起草单位 交通运输部科学研究院 、中国物流与采购联合会等 。

本标准非等效采用ISO国际标准：ISO 3394:2012。

采标中文名称:包装——运输包装件和单元货物——硬质直方体运输包装尺寸系列。

国际标准和各国包装尺寸（包括：硬质直方体运输包装等单个运输包装件尺寸及包装单元货物尺寸）标准（特别是由单个运输包装件形成的包装单元货物尺寸标准的直接基础），都是来源于托盘平面尺寸，即研究并制定包装尺寸标准时，应与托盘平面尺寸标准相一致，这是研究并制定包装尺寸标准的方法的一大共同特点。

根据我国平托盘生产和使用现状，我国现行的托盘平面尺寸标准：GB/T 2934-2007《联运通用平托盘 主要尺寸及公差》，修改采用了ISO 6780:2003《国际物料搬运平托盘 主要尺寸及公差》，规定了1200 mm×1 000 mm和1100 mm×1100 mm二种托盘平面尺寸，并规定优先推荐采用1200 mm×1 000 mm托盘平面尺寸。

在此基础上，我国现行的单元货物尺寸标准：GB/T 15233-2008《包装 单元货物尺寸》，修改采用了ISO 3676:1983《包装 单元货物尺寸》，规定了1200 mm×1 000 mm和1100 mm×1100 mm二种单元货物尺寸。

为巩固物流降本增效成果，增强物流企业活力，提升行业效率效益水平，畅通物流全链条运行，按照党中央、国务院关于推动高质量发展的要求和中央经济工作会议精神，2019年2月26日国家发展改革委、交通运输部、商务部、市场监管总局等24部门单位联合发了《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》（发改经贸〔2019〕352号），《意见》（十五）促进标准化单元化物流设施设备应用中明确规定：鼓励企业使用1200mm×1000mm的标准托盘。

因此，需要根据当前形势，采用1200mm×1000mm单元货物尺寸暨托盘平面尺寸修改本标准。

对巩固物流降本增效成果，增强物流企业活力，提升行业效率效益水平，畅通物流全链条运行，贯彻落实党中央、国务院关于推动高质量发展的要求和中央经济工作会议精神，具体重要意义。

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范围包括：规定用纸、木、塑、金属等各种材质包装的硬质直方体运输包装件的最大平面尺寸。适用于公路、铁路和水路运输单元货物的运输包装件。非单元货物的运输包装件可参照执行。 主要技术内容包括：术语与定义、原理、包装模数尺寸、平面尺寸等。