国家标准计划《民用飞机客户培训飞行模拟机通用技术规范》由 TC435（全国航空器标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准委。

主要起草单位 上海飞机客户服务有限公司 、上海航空工业（集团）有限公司 、上海飞机设计研究院 、中航西飞民用飞机有限责任公司 、中航通飞华南飞机工业有限公司 、珠海中航通用飞机客户服务有限责任公司 、航空工业哈尔滨飞机工业集团有限公司 、中国航空综合技术研究所 、航空工业第一飞机设计研究院 。

飞行模拟机是民用飞机最重要的训练设备，能够替代真实飞机进行飞行训练。

飞行模拟机的仿真度直接影响到客户培训的质量与成本。

国内外的适航当局对飞行模拟机的鉴定提出了要求，国内外民用飞机相关的标准中，也对飞行模拟机提出了一些要求，但是当前并没有专门针对飞行模拟机的通用技术规范。

由于没有通用规范可遵循，国内的民机主制造商在新型号飞机的模拟机研制过程中，存在研制过程困难、项目进度无法把控、模拟机的功能和性能无法达到初始设计要求、项目成本高昂等诸多问题。

国内的飞行模拟机制造商的技术能力也受到制约，尚不具备D级飞行模拟机研制能力。

因此，有必要针对于不同机型的飞行模拟机的技术规范进行提炼，形成通用的技术规范，从而引领飞行模拟机的行业发展，规范国产民机飞行模拟机的研制，提高飞行仿真技术能力，开发出具有高仿真度且能满足训练需求的飞行模拟机，提高民机客户培训质量，为飞机投入运营和持续安全运营提供保证，同时为飞行模拟机制造商或购买飞行模拟机的客户提供标准。

本标准适用于客户培训使用的飞行模拟机。 本标准规定了飞行模拟机的通用技术规范，主要内容包括： a) 飞行模拟机的技术要求： 1） 驾驶舱环境模拟要求； 2） 飞机系统模拟要求：包括性能模型要求、环境控制系统、自动飞行控制系统、通信、通信系统的控制、电源系统、防火系统、飞行控制、燃油、液压、防冰和除雨、指示/记录系统、起落架和刹车、照明、导航、氧气、气源、机载维护系统、信息系统、辅助动力装置、门、动力装置等内容。 3） 环境模拟要求； 4） 教员台模拟要求。 b) 飞行模拟机的开发过程要求： 1） 技术要求定义； 2） 初步设计； 3） 详细设计； 4） 软件开发与硬件制造； 5） 软硬件集成与验证； 6） 工厂验收； 7） 现场验收； 8） 鉴定 ：包括临时过渡C级鉴定、D级鉴定和其他等级鉴定。