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国家标准计划《民用飞机主最低设备清单建议书(PMMEL)项目分析方法》由 TC435(全国航空器标准化技术委员会)归口 ,主管部门为国家标准化管理委员会

主要起草单位 上海飞机客户服务有限公司中航西飞民用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院中国直升机研究所中航通飞华南飞机工业有限公司珠海中航通用飞机客户服务有限责任公司航空工业哈尔滨飞机工业集团有限公司中国航空综合技术研究所航空工业第一飞机设计研究院

目录

基础信息

计划号
20194308-T-469
制修订
制订
项目周期
24个月
下达日期
2020-01-13
申报日期
2019-05-31
公示开始日期
2019-11-08
公示截止日期
2019-11-22
标准类别
方法
国际标准分类号
49.020
49 航空器和航天器工程
49.020 航空器和航天器综合
归口单位
全国航空器标准化技术委员会
执行单位
全国航空器标准化技术委员会
主管部门
国家标准化管理委员会

起草单位

目的意义

民用飞机运行过程中,当飞机系统出现故障,短期内又不能修复是,航空公司可以通过最低设备清单(MEL)确认是否能够让飞机继续飞行;当MEL中包含该故障时,飞机能够继续飞行,避免了航班的取消和延误,极大地提升航班的准点率、减少航空公司的经济损失,极大地提高飞机的经济性,提升民机的竞争力。

主最低设备清单(MMEL)是平衡飞机经济性和安全性的重要工具,是航空器评审组(AEG)的重要评审项目之一,该文件的质量通过主最低设备清单建议书(PMMEL)实现。

民用飞机制造厂家通过对飞机系统的功能、安全影响进行分析,形成主最低设备清单建议书(PMMEL),并提交局方进行评审;PMMEL通过局方评审,获得局方批准后,发布主最低设备清单(MMEL)并向局方提交MMEL;航空公司根据MMEL内容,结合实际运行要求,编制MEL。

本标准针对国内外适航当局的评审要求,旨在落实国内外适航当局对PMMEL的评审要求,规范国产民用飞机PMMEL项目分析方法,为飞机制造厂提供PMMEL分析指导,提高国产民机PMMEL的质量,从而提高国产民机的市场竞争力。

本标准制定后,将提升国内民用飞机PMMEL整体分析水平,提升国产民机的市场竞争力。

范围和主要技术内容

本标准适用于民用飞机主最低设备清单建议书的项目分析工作。 本标准主要内容包括: a) 项目的来源; b) 建议项目的确定原则; c) 建议项目的分析方法:包括PMMEL项目分析过程、其他因素分析; d) PMMEL项目分析报告要求:包括项目编号及名称、修复期限类别、安装数量、签派或放行所需数量、备注和例外、系统说明、故障影响、继发故障影响以及操作程序和/维修程序的要求。