国家标准计划《燃料电池电动汽车加氢口》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 上海汽车集团股份有限公司 、中国汽车技术研究中心有限公司 。

随着技术的发展，目前燃料电池电动汽车产业逐步以70MPa加氢压力作为主流，目前GB/T 26779-2011当中，仍旧采用35MPa的设计，不符合产业的发展需求和技术进步方向，因此需要进行修订，这对于促进燃料电池电动汽车产业的发展具有重要的意义。

本标准适用于使用压缩氢气为工作介质，标称工作压力为70MPa，工作环境温度为-40℃~60℃的燃料电池电动汽车，其主要修订内容为增加70MPa使用场景下的要求和规范。