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国家标准计划《复合阻尼隔振器和复合阻尼器》由 TC137(全国船用机械标准化技术委员会)归口 ,主管部门为国家标准委

主要起草单位 中国船舶工业综合技术经济研究院上海交通大学

目录

基础信息

计划号
20200851-T-469
制修订
修订
项目周期
18个月
下达日期
2020-03-06
公示开始日期
2019-10-17
公示截止日期
2019-10-31
标准类别
产品
国际标准分类号
47.020.20
47 造船和海上构筑物
47.020 造船和海上构筑物综合
47.020.20 船用发动机和推进系统
归口单位
全国船用机械标准化技术委员会
执行单位
全国船用机械标准化技术委员会
主管部门
国家标准委

起草单位

目的意义

复合阻尼无谐振隔振器是针对以往隔振技术大多以牺牲低频利益为代价来换取高频段较好的隔振、隔声、防冲效果这一方法的弊端而研制的。

特别是军用电子设备、精密仪器,它们所受的环境条件十分恶劣,需要宽频域良好的振动、冲击防护,一般隔振技术难于满足它们的要求。

复合阻尼隔振器的特点是具有三维库仑与粘性复合阻尼,特别是采取了库仑摩擦阻尼振幅反馈,摩擦偶件的自补偿和库仑阻尼的柔性支承技术,保证了隔振器在低频能有效地抑制共振,而当振动频率高于12 Hz~15 Hz时又有良好的隔离效果。

GB/T 14527-2007发布实施以来对规范复合阻尼隔振器和复合阻尼器的产品性能和试验方法起动了重要的作用,但实施以来随着复合阻尼隔振器和复合阻尼器的应用和技术发展进步,如机载环境基本不使用、集约型隔振器出现应用、振动试验要求变化等。

因此,需根据技术变化和市场应用情况修订本标准。

范围和主要技术内容

本标准规定了无谐振峰非线性复合阻尼隔振器和复合阻尼器的分类、要求、试验方法和验收规则等。 本标准适用于电子设备、仪器仪表隔振、防冲击使用的隔振器和阻尼器的设计、生产和验收。与GB/T 14527-2007相比,此次标准的主要修订内容包括: 1)修改了规范性引用文件; 2)机载无应用,删除了机载有关的条款; 3)删除了目前已不采用的有关条款; 4)增加了集约型复合阻尼隔振器的基本参数和主要尺寸; 5)修改了隔振器的选用安装要求; 6)增加了在舰船冲击环境下对隔振器的要求; 7)将使用期由10年改为最长使用期15 年。