国家标准计划《轨道交通 城市轨道交通运输管理和指令/控制系统 第2部分:功能需求规范》由 TC278(全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会)归口 ,主管部门为国家铁路局。
主要起草单位 株洲所 、深圳地铁 、北京交大 、大同公司 、铁五院 、北京地铁 、北京中车信息时代 、通号院 、铁科院通号所 。
| 45 铁路工程 |
| 45.060 铁路车辆 |
本标准修改采用IEC国际标准:IEC 62290-2:2014。
采标中文名称:轨道交通 城市轨道交通运输管理和指令/控制系统 第2部分:功能需求规范。
随着城市轨道交通运输的快速发展,市场对于自动化以及安全方面有了更高的需求,为适应城市轨道交通运输的发展,国际电工委员会推出了IEC62290:2014《轨道交通 城市轨道交通运输管理和指令/控制系统》标准。
现有的GB/T 32590.1.1-2013是根据IEC62290-2006的第1部分 系统原理和基本概念修订而成,对UGTMS(城市轨道交通运输管理和指令/控制系统)的基本功能进行了介绍。
IEC62290-2014共由四个部分组成,分别是:第1部分 系统原理和基本概念,第2部分 功能需求规范,第3 部分 系统需求规范,第4部分 接口规范。
其中的第2部分主要内容是明确了第1部分介绍的基本功能的需求规范,定义了城市轨道交通系统必要的运营功能,并根据自动化等级对功能进行了区分,一类是强制性的,一类是可选的。
该部分也是整个IEC62290-2014中最为重要和核心的部分。
根据该标准第2部分制定适应中国城市轨道交通运行环境的国标将势在必行。
该国标的发布,将有利于中国的UGTMS系统(城市轨道交通运输管理和指令/控制系统)形成统一的规范,实现UGTMS系统设备的互联互通、互换性和兼容性,有利于各地区轨道交通主管部门进行管理,也有利于相关供应商进行设备的研发和生产,从而促进中国城市轨道交通运输发展。
范围:新国标将适用于城市载客轨道交通线路和网络的UGTMS(城市轨道交通运输管理和指令/控制系统)。 主要技术内容:新国标将分为6个章节,详细说明UGTMS(城市轨道交通运输管理和指令/控制系统)的范围,参考标准、文档,术语、定义及缩写,运营的相关概念、列车运营的功能范围、运营管理和运营监控的功能范围等内容。