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国家标准计划《汽车智能限速系统性能要求及试验方法》由 TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC34(全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部

主要起草单位 东风汽车集团有限公司技术中心中国汽车技术研究中心有限公司等

目录

基础信息

计划号
20203961-T-339
制修订
制订
项目周期
24个月
下达日期
2020-11-19
申报日期
2018-10-07
公示开始日期
2020-08-17
公示截止日期
2020-08-31
标准类别
安全
国际标准分类号
43.040
43 道路车辆工程
43.040 道路车辆装置
归口单位
全国汽车标准化技术委员会
执行单位
全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会
主管部门
工业和信息化部

起草单位

目的意义

1)超速行驶是造成交通事故的主要原因,是公路道路交通安全的第一杀手。

超速行驶时,驾驶员视野变窄,视力减弱,使制动非安全距离延长,容易引发交通事故。

超速行驶增加了与其他道路使用者的交织点和冲突点,增多了发生事故的可能性。

超速影响车辆的操作稳定性,可能造成倾翻等事故。

所以,智能限速系统能有效控制车辆在道路上的平均速度,降低交通事故的发生概率和危害性。

2)通过智能限速系统标准促进中国的汽车厂安装智能限速系统,提醒驾驶员在法定限速内行驶,有效避免驾驶者在无意识情况下的超速行为。

控制车辆在道路上的平均速度,达到保证交通安全、减少能源消耗以及降低车辆尾气排放的多重目的。

欧盟研究结果表明,当汽车搭载满足要求的智能限速系统时,预测交通事故死亡人数将减少19%-28%。

范围和主要技术内容

本标准规定了智能限速系统的术语和定义、性能要求及试验方法; 本标准适用于装备智能限速系统具有提醒和控制功能的M、N类车辆。 本标准规定的技术内容包括一般要求,提示要求,警告要求,控制要求,功能安全要求及试验方法。