国家标准计划《高精度齿轮抗疲劳制造技术要求》由 TC52（全国齿轮标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准化管理委员会。

主要起草单位 郑州机械研究所有限公司等 。

齿轮工业是我国装备制造业的基础，直接决定了机械装备的寿命和可靠性，也决定了装备制造业的基础技术水平。

目前我国齿轮行业中高端产品的强度、寿命、可靠性与发达国家还存在较大差距，其中最突出的差距表现在产品的抗疲劳寿命和可靠性方面。

国外汽车齿轮的普遍寿命为100万km～130万km，我国汽车齿轮的寿命仅为20万km～30万km；国外飞机齿轮的寿命为30000Fh，我国飞机齿轮的寿命仅为1000Fh左右。

汽车无级变速装置、高铁、航空等高端齿轮产品基本靠高价进口，因此急需对齿轮产品的抗疲劳寿命和可靠性方面进行研究。

多年来，我国齿轮行业在加工设备、热处理设备等方面做了很大的努力，挖掘了不少潜力，目前我国齿轮加工企业所用加工机床、热处理设备达到国际一流水平，但是我国齿轮质量仍然和国外相差很大。

究其原因，缺乏相应的严格的技术规范标准是影响我国齿轮强度、寿命和可靠性的一个重要因素。

对于航空、海洋工程、机器人等高精度齿轮来说，急需相应的严格的标准和技术规范，以促进其齿轮的承载能力和可靠性的提高。

针对航空航天、机器人等传动装置中使用的高精度齿轮开展关键技术标准研究，通过大量的资料数据收集分析和对比验证，形成与航空、机器人等相匹配的技术标准。

任务完成后，将形成“高精度齿轮抗疲劳技术要求”国家标准，为航空航天、机器人高精度齿轮的制造提供标准化控制，促进齿轮强度、寿命和可靠性提高。

针对航空、海洋工程、机器人等传动装置使用的高精度齿轮的材料、热处理、内在质量、磨齿烧伤控制、齿根应力状态检验、齿面强化（喷丸强化、激光强化、水射流强化等）、表面完整性控制（表面光整等）、精度稳定性等抗疲劳技术要求系统的开展标准化研究，形成“高精度齿轮抗疲劳技术要求”标准，为促进高精度齿轮寿命和可靠性提高提供标准化技术保证。