国家标准计划《宇航用COTS器件质量保证要求》由 TC425（全国宇航技术及其应用标准化技术委员会）归口，TC425SC2（全国宇航技术及其应用标准化技术委员会宇航电子分会）执行 ，主管部门为国家标准化管理委员会。

主要起草单位 中国空间技术研究院 。

一、目的 如今，卫星市场已开放化，个体、私营企业也可以研制卫星，卫星市场不再是航天五院、航天八院、航天九院这些老航天企业的天下，中科院、清华大学、浙江大学、国防科技大学、哈尔滨工业大学等研究所、院校也都在研制卫星。

市场竞争将愈加激烈，必然带来价格的竞争，导致卫星研制的关注点不再仅仅是质量，还有成本。

研制成本除了卫星整体的研制模式、卫星架构、平台化、批量化等方面外，因部分宇航元器件价格太高，元器件成本（含质量保证）也受到关注。

另外，新型卫星需求也不断涌现，如军用快速响应卫星，要求快速研制、快速发射，在轨寿命要求仅几个月甚至更短，追求低成本、消费比。

新技术验证、科学探测与研究、试验类卫星、飞行器搭载等型号种类和数量不断增加，这些型号研制费用少，如果使用宇航级器件或对商用元器件进行升级，仅元器件成本都可能超出预算，因此需要探索一条新的商用元器件质保思路，建立一套新的元器件质保体系。

目前，我国航天对于COTS（Commercial Off-The-Shelf）商业现货电子器件的质量保证尚处在“百花齐放，百家争鸣”的现状，各宇航产品研制单位均开展了针对性的研究并建立了各具特色的质量保证体系，质保管理流程以及质保项目等亦不尽相同。

国内尚无统一的系统性的宇航用COTS器件质量保证要求。

因此，本标准制定的目的即在于为我国宇航用COTS器件的质量保证建立统一管理流程，规定统一的质保内容。

二、意义 COTS器件已成为军用电子未来发展的焦点。

军用级器件市场的萎缩以及要对它们进行筛选以满足MIL-STD-883所需的费用已导致许多大制造商，如摩托罗拉、英特尔和飞利浦关闭了它们的军用电子元件生产线。

这显著减少了密封封装的军用规范部件的供应量，特别是最新的和技术上最先进的集成电路紧缺，迫使防务工业考虑采用商业技术的PEM器件。

美国国防部已于1994年制订政策，鼓励采用最好的商业器件，以便在军用设备中早日使用经济上负担得起的前沿电子技术产品。

我国航天近年亦大量选用国产与进口COTS器件。

本标准的制定将为民用产品快速应用于宇航型号建立渠道，有力推动军民融合的发展。

国外已有成熟的COTS器件保证体系，我国航天针对COTS器件的选用起步较晚，质量保证要求已经初步建立但并不完善，多为照搬国外的质量保证方法，无系统性的COTS元器件宇航应用质量保证要求。

本标准的制定将统一国内宇航领域对于COTS器件的质量保证要求。

一、范围 本标准规定了宇航用COTS（Commercial Off-The-Shelf）器件质量保证的组织机构与职责、工作流程、工作项目和工作要求。 本标准适用于宇航用COTS器件的质量保证。 二、主要技术内容 本标准主要技术内容拟包括COTS器件的质量保证流程，以及流程中各环节的质量保证要求。流程中共包含五个环节，分别为：选用控制、质量保证委托、质量保证方案制定、质量保证实施与质量保证结论确定。此五个环节的主要技术内容如下： 1．选用控制：各级产品承研单位负责所选COTS器件的论证及验证工作，各级产品承研单位对COTS器件应进行专项质量保证； 2．质量保证委托：各级产品承研单位应委托元器件质量保证部门进行COTS器件的质量保证工作，并应根据型号项目进度提前办理质量保证委托。委托的COTS器件应通过型号选用评审，并有明确的选用意见； 3．质量保证方案制定：在制定方案前首先应进行任务分析，包括任务来源、任务需求以及COTS器件基础信息等。在分析与型号要求差异的基础上制定质量保证方案。可参照EEE－INST－002 Level 1与Level 2，或ECSS－Q－ST－60－13 Class 1与Class 2的规定进行分级质量保证。质量保证方案的内容一般包括： a)结构分析（必要时）； b)评价试验（必要时）； c)筛选试验； d)考核试验； e)抗辐射能力评价试验（必要时）； f)DPA； g)应用验证（必要时）。 4．质量保证实施：原则为严格按照经评审的质量保证方案进行。实施过程中应注意对器件的防护；另外规定了失效分析、质量问题处理及归零、产品交货等相关要求； 5．质量保证结论的确定：根据质量保证工作的方案和试验数据，形成质量保证结论。对异常试验数据，应结合型号应用需求进行针对性分析，必要时提交元器件保证专家组评审。