国家标准计划《摩擦材料和制动器间的热传导试验方法》由 TC406（全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国建筑材料联合会。

主要起草单位 咸阳非金属矿研究设计院有限公司 。

摩擦材料制成刹车片与对偶材料摩擦时，造成刹车片磨损的因素主要是机械磨损和热作用，热作用产生的温度过高使刹车片的基体材料—树脂软化分解，从而加剧机械磨损，因此制定摩擦材料热传导试验方法对了解摩擦材料在使用是热传导和温度分布具有重要意义。

标准定义了热传导特性，其是评估制动衬片、蹄片、盘片和鼓式材料热处理能力的重要指标。该报告还涉及热扩散率，比热容，导热系数和热膨胀等技术参数。 测定的技术规范是经ASTM标准认可的。 我们所谈到的热传导性质是试样的性质，而不是整个组件如衬块总成的性质。