国家标准计划《动车组用中空玻璃》由 TC447（全国工业玻璃和特种玻璃标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国建筑材料联合会。

主要起草单位 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 、中国建材检验认证集团股份有限公司 。

随着国家“一带一路”战略的实施，我国高速铁路事业进入新的发展阶段。

动车组玻璃作为动车组最重要的透明件组成部分，是玻璃深加工领域的高端产品和具有高技术难度、高附加值的功能性产品。

符合国办发[2016]34号《国务院办公厅关于促进建材工业稳增长调结构增效益的指导意见》关于“发展高端玻璃产品”的要求。

符合工信部联原[2016]54号《关于加快新材料产业创新发展的指导意见》(五)发展先进轨道交通装备，深入开展铁路机车车辆等总要技术标准的研究和制修订工作，进一步完善铁路技术标准体系。

目前国内缺少动车组中空玻璃标准，均是由铁路运营方提出整车指标要求，车辆制造商根据整车安全及舒适度指标对窗玻璃性能进行指标分解，玻璃制造商根据分解的指标设计并制造满足要求的玻璃产品，过程较为复杂，玻璃的性能指标没有形成统一的规范，可能出现要求缺项、重复试验等问题。

制定《动车组用中空玻璃》可有效提升铁路运营方、车辆制造商及玻璃制造商的效率，降低产品成本。

本标准适用于时速200km/h及以上列车除司机室风挡玻璃外的侧窗、侧门玻璃。 本标准主要技术内容包括术语和定义、分类、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志、运输与贮存。

2017年国家重点研发计划，项目编号2017YFF0208500 新材料领域先进功能材料关键技术标准研究 课题编号： 2017YFF0208502 先进无机非金属功能材料领域关键技术标准研究