国家标准计划《调速电气传动系统 - 第9-2部分：电气传动系统、电机起动器、电力电子装置及其驱动设备的节能设计 - 电气传动系统和电机启动器的能效指标》由 TC60（全国电力电子系统和设备标准化技术委员会）归口，TC60SC1（全国电力电子系统和设备标准化技术委员会调速电气传动系统分会）执行 ，主管部门为中国电器工业协会。

主要起草单位 天津电气科学研究院有限公司 、西安电力电子技术研究所等 。

本标准等同采用IEC国际标准：IEC 61800-9-2:2017。

采标中文名称:调速电气传动系统 - 第9-2部分：电气传动系统、电机启动器、电力电子装置及其驱动设备的节能设计 - 电气传动系统和电机启动器的能效指标。

为了适应市场经济发展和促进国际贸易的需要，我们要尽快推进采用国际标准和国外先进标准，并要确保及时性、一致性。

我们对IEC 61800国际系列标准进行了跟踪和了解，在对我国调速传动系统的发展进行了深入的研究，并结合我国实际情况加以分析的基础上，为建立完善的、先进的、与国际接轨的技术标准体系，以满足新形势对采标工作的要求，决定将此系列标准及时转化为我国标准，以提高我国标准水平，提升我国电工领域产品的国际竞争力。

《调速电气传动系统 - 第9-2部分：电气传动系统、电机起动器、电力电子装置及其驱动设备的节能设计 - 电气传动系统和电机起动器的能效指标》和通过IEC 61800系列标准转化的国标GB 12668系列是密不可分的，是此系列标准的一个有机组成部分。

IEC 61800-9-1定义拓展产品延伸法和半导体理论分析模型的方法。

IEC 61800-9-2规定了电力电子（完整传动模块/CDM）、电气传动系统（PDS）和电机起动器，所有用于电机驱动设备的能效指标。

本部分规定了完整传动模块（CDM）、电气传动系统（PDS）和电机系统的损耗测定方法。

本部分定义了电机系统的部件和系统的能效等级、能效限定值，并提供电机系统整体损耗的能效等级分级测试方法。

此外，本文件提出了一种传动系统最佳能效解决方案的实现方法。

本方法依赖电机传动系统的体系结构、速度/负载配置文件和随着时间的推移的传动设备工作点。

《中国制造2025》等重要文件都将节能减排，提高能效，保护环境作为重中之重。

本部分作为61800系列中调速电气传动系统能效的重要组成部分，亟待转化。

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IEC 61800的本部分规定了电力电子（完整传动模块/CDM）、电气传动系统（PDS）和电机起动器，所有用于电机驱动设备的能效指标。 本部分规定了完整传动模块（CDM）、电气传动系统（PDS）和电机系统的损耗测定方法。 本部分定义了电机系统的部件和系统的能效等级、能效限定值，并提供电机系统整体损耗的能效等级分级测试方法。 此外，本文件提出了一种传动系统最佳能效解决方案的实现方法。本方法依赖电机传动系统的体系结构、速度/负载配置文件和随着时间的推移的传动设备工作点。 本文档的结构如下： ？ 给出标准参考PDS（RPDS）和标准参考CDM（RCDM）的损耗及其理论计算数学模型，并进行等级划分； ？ 定义参考电机（RM）和参考CDM（RCDM），并用以在电机系统某一个组成部分未知时，测定整个电机系统的能效等级； ？ 给出PDS和CDM的有功损耗测定条件，并与RPDS和RCDM参考值比较； ？ 给出型式试验和用户文档的要求； ？ 附件对整体系统的一些典型损耗进行说明； ？ 附件给出关于系统和传动拓扑结构的信息。