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国家标准计划《道路车辆—控制器局域网(CAN) 第2部分 高速媒介访问单元》由 TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC29(全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部

主要起草单位 浙江吉利控股集团有限公司等

目录

基础信息

计划号
20194427-T-339
制修订
制订
项目周期
24个月
下达日期
2020-01-13
申报日期
2017-07-12
公示开始日期
2019-01-03
公示截止日期
2019-01-18
标准类别
基础
国际标准分类号
43.020
43 道路车辆工程
43.020 道路车辆综合
归口单位
全国汽车标准化技术委员会
执行单位
全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会
主管部门
工业和信息化部

起草单位

采标情况

本标准等同采用ISO国际标准:ISO 11898-2:2016。

采标中文名称:道路车辆—控制器局域网(CAN) 第2部分 高速媒介访问单元。

目的意义

在汽车产业中,出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求,各种各样的电子控制系统被开发。

高速CAN 并被广泛地应用。

上汽、奇瑞、长城等主机厂均主要采用高速CAN通讯。

将ISO标准转化为推荐性国家标准有利于行业采用标准的统一。

范围和主要技术内容

本标准规定了CAN控制器的高速物理介质连接(HS-PMA)应用于道路汽车的分布式实时控制和多路复用的串行通信协议。本标准适用于无低功耗模式功能的HS-PMA和具有低功耗模式功能的HS-PMA以及具有选择性唤醒HS-PMA,本标准不适用于物理媒介相关子层。