国家标准项目《轨道交通 通信、信号和处理系统 控制和防护系统软件》由 TC278(全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会)归口 ,主管部门为国家铁路局。
主要起草单位 中车株洲电力机车研究所有限公司 、同济大学 、中国铁道科学研究院标准计量研究所 、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 、中国铁道科学研究院通信信号研究所 、北京和利时集团 。
| 45 铁路工程 |
| 45.060 铁路车辆 |
本标准等同采用IEC国际标准:IEC 62279:2015。
采标中文名称:轨道交通 通信、信号和处理系统 控制和防护系统软件。
范围:整个GB/T 28808标准。主要技术内容: 在GB/T 28808-2012版基础上,重点对如下方面进行更新: 1、对软件管理和组织的独立性要求进行了调整。 2、增加了参与软件开发的角色定义和个人能力的要求; 3、增加软件部署和维护方面的要求; 4、增加整体软件测试及相应要求; 5、基于IEC 61508-2:2010,在6.7章节插入了一条关于工具的新条款; 6、更新附录A中的表,对软件开发输出成果物进行了规范; 7、新增附录B,关于软件关键角色及其职责; 8、新增附录C,关于文档控制概要; 9、将技术目录的附录B并调整为附录D并更新,淘汰动态重构 、 故障树分 析 ( FTA ) 、 危 害 和 可 操 作 性 研 究(HAZOP) 、 马尔科夫模型 (Markov) 、 认证的工具和翻译器 、 已信任 /已验证的模块 /组件库 、 蒙特-卡洛仿真 、 潜回路分析等软件实际应用操作性差的技术, 新增变换程序 、 梯形图 、 功能模块图 、 状态图 、 状态表和统一建模语言 (UML)等新技术。