国家标准计划《往复式内燃机 排放测量 第7部分：发动机系族的确定》由 TC177（全国内燃机标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国机械工业联合会。

主要起草单位 上海内燃机研究所等 。

本标准等同采用ISO国际标准：ISO/FDIS 8178-7。

采标中文名称:Reciprocating internal combustion engines - Exhaust emission measurement - Part 7：Engine family determination。

排放测量方法是确定和比较排放水平的基础，为与国际排放水平相比较，促进国际贸易，我国于2003年发布了GB/T 8190.7—2003《往复式内燃机 排放测量 第7部分：发动机系族的确定》，等同采用ISO 8178-7:1996，引入了发动机系族的概念，使具有相似排放特性和相似结构的发动机可以用该系族中排气污染最严重的发动机来代表，在达到控制排放的目的下，尽量减少型式认证试验发动机数目，减轻企业负担。

随着技术进步和对排放认识的逐步加深，国际标准化组织对ISO 8178-7:1996进行了修订，修改完善了系族选择的总则和特殊情况、确定系族的要素（诸如排放后处理系统、电控策略）、源机的选择等，目前已到FDIS阶段。

因此，有必要及时对GB/T 8190.7—2003进行修订，将最新修订的国际排放标准及时转化为我国的国家标准，使标准更加贴近市场，与国际接轨，有效服务市场。

本部分规定了用以确定发动机系族技术规格和选择源机的参数。 本部分适用于陆用、铁路牵引和船用往复式内燃机，但不包括主要用作道路行驶的机动车发动机。本部分亦可用于动力输出及/或驱动诸如农业设备、筑路机械和土方机械、工业卡车、发电机组等的发动机。 与2003年版相比，主要修订内容如下： ——修改了对系族选择总则的说明； ——增加了系族选择中有关特殊情况的说明； ——修改了在确定发动机系族参数时，对单缸排量偏差的规定； ——增加了在确定发动机系族参数时，对电控策略的规定； ——修改了在确定发动机系族参数时，对排放后处理系统的规定； ——修改了源机选择的准则。