国家标准计划《城市轨道交通 架空接触网雷电防护导则》由 TC278（全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家铁路局。

主要起草单位 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 、中国电力科学研究院 、广州地铁集团有限公司 。

导则编制目的： 随着我国社会经济的快速发展，城市轨道交通项目日益增多，给广大人民群众带来了极大的出行方便。

但近年来，架空接触网的雷击灾害十分突出，严重影响着城市轨道交通的安全运营及市民的正常出行。

地铁架空接触网绝缘配置水平低，雷击很容易造成绝缘子闪络；牵引供电系统为无备用系统，雷击一旦造成供电区段接触网永久性故障，将导致列车停运；目前架空接触网采取的防雷保护措施缺少详细的规定、且防护效果不理想。

上述原因致使我国地铁架空接触网雷害问题相对突出，这在已投运的线路运行实践中得到体现。

随着我国地铁项目中地面及高架桥上架空接触网的增加，产生了明确的架空接触网雷电防护需求。

鉴于我国目前尚未形成地铁架空接触网雷电防护专用标准或技术规范，在保障系统安全可靠运行方面有所欠缺，有必要通过归纳总结已有研究成果，形成规范文件指导雷电防护工作。

很多地区的地铁公司在工程建设初期提出，地铁架空接触网雷电防护应加强措施和手段，因此制定相应的雷电防护导则是我国地铁快速发展的迫切需要。

导则编制的意义： （1）指导我国地铁架空接触网雷电防护工作，促进雷电防护科学化、规范化。

（2）填补我国地铁架空接触网雷电防护标准上的空白。

目前世界上尚无架空接触网雷电防护专用标准，此标准的编制将提升我国在相关领域的国际地位。

范围： 本导则应用范围是城市轨道交通地铁架空接触网的雷电防护。 主要技术内容： 本导则阐述地铁架空接触网雷电防护的基本思想、概念、原理和方法，提出了具体的防护措施和防护方案。适用于地铁架空接触网的雷电防护。其中主要包括地铁架空接触网雷击特性、牵引供电系统雷电防护的科学思想和分析方法、雷击风险评估所需雷电参数的选取、提出接触网雷电防护方法、措施及防护方案的建议。