国家标准计划《24GHz车辆无线电设备射频技术要求及测试方法》由 TC485（全国通信标准化技术委员会）归口 ，主管部门为工业和信息化部（通信）。

主要起草单位 国家无线电监测中心检测中心 。

随着现代社会车辆的增多，在给人们带来便利的同时，交通事故也相应增加，重视交通安全问题，关系到千百万人的生命安全与家庭幸福。

车辆无线电设备的使用大大降低了交通事故的发生，使交通系统更安全有序。

我国在2005年针对工作在24GHz频段上的不同分类的设备发布了管理文件。

2012年11月我国又开放了24.25GHz-26.65GHz这一新的频段，但是截止目前，我国在24GHz无线电设备的技术要求和测试规范标准上还处于缺失状态，而欧盟ETSI早在1995年已发布了一系列针对1GHz-40GHz频段短距离微功率的标准，后续对此标准进行了多次修订。

鉴于我国在24GHz无线电发射设备标准上的缺失及落后于国外标准发展的现状，24GHz-24.25GHz原有频率上众多不同通信方式，不同分类的设备需要进一步规范，新开放的24.25GHz-26.65GHz频段无线发射设备更需要进一步规范和管理，统一技术要求及测试方法，规范厂商的研发和生产，应尽快制定《24GHz车辆无线电设备技术要求及测试方法》标准。

适用范围：本标准适用于工作在24GHz频段（包括24GHz-24.25GHz ，24.25GHz-26.65GHz）的车辆无线电发射设备，包括24GHz通用微功率G类设备， 24GHz频段短距离车载雷达设备等。 主要技术内容：在依据工信部无〔2005〕423号《微功率(短距离)无线电设备的技术要求》 ；工信部无〔2012〕548号《工业和信息化部关于发布24GHz频段短距离车载雷达设备使用频率的通知》二份管理文件的基础上，对工作在24 GHz -24.25GHz ，24.25GHz-26.65GHz频段上的不同工作方式，不同调制方式的无线电设备的技术参数、限值要求和测量方法等内容进行研究和标准起草。