国家标准计划《电动汽车无线充电电磁暴露限值与测试方法》由 524(中国电力企业联合会)归口 ,主管部门为中国电力企业联合会。
主要起草单位 中国电力科学研究院 、国家电网公司 、中国汽车技术研究中心 、中兴通讯等 。
| 43 道路车辆工程 |
| 43.040 道路车辆装置 |
| 43.040.99 其他道路车辆装置 |
相比有线充电模式的充电设施占地面积大、充电设施利用率较低等问题,电动汽车无线充电模式由于其充电接口易于标准化、不受电缆束缚、体积小易布置等显著优势。
在电动汽车无线充电技术推广应用过程中,电磁安全问题显得尤为重要,而目前尚无对于电动汽车进行无线充电的过程中电磁暴露限值与测试方法的有关标准,因此亟需从国家层面组织开展针对于电动汽车无线充电过程中电磁辐射安全及测试的规范和技术要求的编制。
从而健全电动汽车和无线充电设备的产品认证与准入安全管理体系,保障电动汽车无线充电的安全性和可靠性,促进电动汽车与无线充电设施产业健康有序发展,从而更好的服务于国家的电动汽车发展战略。
本标准适用于电动汽车无线充电的电电磁暴露限值与测试方法。 本标准主要内容包括范围、规范性引用文件、术语和定义、暴露限值、测试方法、环境质量评价等内容。