国家标准计划《船用铝合金板材》由 TC243（全国有色金属标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国有色金属工业协会。

主要起草单位 西南铝业（集团）有限责任公司 、东北轻合金有限责任公司 、中铝瑞闽股份有限公司 、广西南南铝加工有限公司 、山东南山铝业股份有限公司 、辽宁忠旺集团有限公司 、广西柳州银海铝业股份有限公司 、山东丛林凯瓦铝合金船舶有限公司 、国家有色金属质量监督检验中心 、广东省工业分析测试中心 。

前版本标准为2008年发布，为国内船用铝合金板材起步阶段指定的标准，标准涵盖的合金状态和各项指标要求陈旧。

随着国家“一带一路”的方针政策，发展出口贸易是关键，目前国内产品的出口主要依靠海运完成，铝合金代替钢材造船，可以很大程度上实现船体的轻量化，减少运输成本，提高载运量，其次，铝合金极好的耐腐蚀性能，也可以更好的保证船体在长期的碱性环境下的抗腐蚀能力。

因此，近几年国内铝合金船用板的需求急剧增加，根据具体船型的不同和船级社的不同，造船厂对铝合金板材的要求也差异较大，需要对愿标准进行基本性能指标、焊接性能指标、腐蚀性能指标、高/低温拉伸性能指标等要求进行增加和修订，才能满足造船厂的订货要求。

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本标准的修订将全方位涵盖目前、预测船类制造过程中所涵盖的铝合金板带材，由于之前版本合金较多，许多合金根本无法具备船用合金的高腐蚀性能要求，因此将根据国内外实际运用情况进行删减，对目前在研和在用的例如5B59等合金进行增加。在应用性能方面，针对实际订货情况进行修订。