国家标准计划《船用摆缸式径向柱塞液压马达》由 TC137（全国船用机械标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准委。

主要起草单位 中国船舶工业综合技术经济研究院 。

船用摆缸式径向柱塞液压马达是我国自主研发，打破国外技术封锁的典型高端液压产品，解决了静力平衡静压支撑技术，并保证了高压力等级下的液压产品质量，获得国家科技部颁发的“国家火炬计划产业化示范项目证书”。

目前，该产品因其卓越性能在船舶和海洋工程机械领域获得大量使用，倍受好评。

《中国制造2025》提出的重点发展领域包括海洋工程装备及高技术船舶，其中很多海工装备和船舶都使用了船用摆缸式径向柱塞液压马达，包括：散货船、集装箱船、高性能执法作业船、钻井船、铺管起重船、半潜式平台、自升式平台、浮式生产储卸装置、张力腿平台，等等。

船用摆缸式径向柱塞液压马达主要用于这些海工装备和船舶上的起重设备、锚绞设备、甲板拖缆设备、定位绞车等。

船用摆缸式径向柱塞液压马达的优点在于：1）解决高端工程机械的全液压静液驱动方案中的马达静力平衡静压支撑技术，形成足够的承载能力，实现运动副无机械摩擦；2）提高压力等级到31.5 Mpa，并解决了高压力等级带来的噪声、振动、摩擦磨损与润滑密封的问题；3）增加轴配流结构，提高液压自锁和抗冲击能力，实现锚链使用工况下安全可靠；4）对配流盘进行改进设计，在封油过渡带加弧形过渡面，让通油面积逐渐改变，从而降低振动噪音，同时提高配流盘寿命；5）对柱塞摩擦副进行改进设计，增加铜合金垫片、滚柱保持架、挡环，同时采用表面涂覆抗磨材料，提高抗磨能力，增强性能和使用寿命；6）通过改变曲轴的偏心来实现双速功能，采用曲轴内活塞进出油及补偿弹簧作用，改变偏心从而改变转速。

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该标准适用于船舶及海洋工程机械用摆缸式径向柱塞液压马达，为该产品的设计、制造、检验和使用提供技术指导和依据。 该标准将主要规定船用摆缸式径向柱塞液压马达的结构型式，基本参数（排量、额定压力、最高压力、额定转矩、最大转矩、额定转速、最高转速、容积效率、总效率等），一般要求（外观、材料、工作介质、环境适应性），性能要求（耐压强度、密封性、跑合、最低稳定速度、起动效率、超速性能、超载性能、变速性、耐久性、内部清洁度等），试验方法和检验规则，为该产品的设计、制造、检验和使用提供技术指导和依据。

2016YFF0202103《高档数控机床等重点领域核心基础零部件关键技术标准研究》