国家标准计划《竹木刨花模压成型托盘通用技术条件》由 TC263（全国竹藤标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家林草局。

主要起草单位 浙江省林业科学研究院 、杭州国立工贸集团有限公司 、杭州沛诺包装科技有限公司 。

随着物流业的快速发展，以散装、人力为基础的低效率装卸搬运方式已成为提高物流效率的主要瓶颈，其正被以托盘为基础的机械装卸搬运方式所取代。

托盘起源于20世纪30年代太平洋战争，美国军队首次使用托盘来改善货物搬运效率保证后勤物资供应，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。

托盘是堆放货物的载体，是机械化装卸、搬运的工具，托盘包装的堆垛稳定性好，能有效地防止塌垛散跺，适合机械化的装卸搬运作业，能提高实际工作效率3 ～8 倍，也可很大程度上减少流通过程中包装件发生碰撞、跌落、倾倒及野蛮装卸，提高产品运输的安全性。

因此，从某种意义而言，一个国家拥有托盘的总量能反映该国整体物流效率的水平。

中国作为世界制造业中心，托盘市场潜力不可低估。

伴随着需求量的持续上升，托盘的材质呈现多样化趋势。

木材是最早被用来制作托盘的材料。

木托盘因其取材方便、制造维修容易、成本低等优点一直占据着托盘市场的主导地位。

从我国托盘行业的发展情况来看，虽然木托盘的增长速度在降低，但是木托盘的绝对数量仍然在增加，而且其总体数量与其它材质托盘相比优势依旧明显。

但木托盘在制造及使用中存在的问题已经严重影响了其发展。

首先，木材中携带的森林病虫害易破坏进口国的生态环境，各国对进口木质包装的检验检疫越来越严格，这对木托盘的使用提出了更高的要求。

由于近年来我国森林资源的匮乏以及其他材质托盘的快速发展，木托盘的发展受到了前所未有的挑战。

认清木托盘领域的现状和前景，寻找原料来源广泛且价格低廉，在能够维护生态安全的同时，实现托盘产业的可持续发展，对于托盘业的发展乃至整个物流业的发展意义重大。

随着世界经济格局的迅速变化，中国在世界经济的重要地位日益明显，物流业的地位得到前所未有的提升。

国务院发布了《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》，提出“鼓励包装重复使用和回收再利用，提高托盘等标准化器具和包装物的循环利用水平，构建低环境负荷的循环物流系统”和“推广托盘、集装箱、集装袋等标准化设施设备，建立全国托盘共用体系”，从国家层面发出了发展托盘产业的强烈政策信号。

寻求发展出原料来源广泛、生态可持续性良好、性能优越、使用更加快捷方便的新型托盘材料，逐步替代目前仍占主导地位的实木托盘，已经成为当前我国物流发展中迫切需要解决的产业性发展问题。

在国内外科技界和产业界的共同努力下，一种完全利用竹材和木材废料资源制造的刨花模压成型托盘投放市场，很快显示出其在物流领域无比强大的生命力。

首先，其生产工艺为高温高压模压成型，产品不存在防疫和检疫的问题。

其次，竹材和木材 “三剩物”原料来源充足，替代了大量优质木材，缓解了我国木材资源的紧张，同时这些废料得到了高效高值化利用。

第三，制成的刨花模压托盘，性能远优于木托盘，具明显的替代优势。

第四，因模压成型托盘的支撑承载面为凹凸成型面，可以直接叠加堆垛，占用高度空间比平面托盘少70%以上，用集装箱运输单箱运输量增加达3倍。

因此，竹木刨花模压成型托盘产品推向市场后，将在未来托盘业占据主导地位。

目前，国内外尚无竹木刨花模压成型托盘的国家、行业标准，而国内目前每年建成2000～5000个货位规模的立体化仓库达数十座，按每座仓库需要用托盘超过10万只，预计全国每年托盘的需求量超过2亿只。

一个每年高达百亿元规模的竹木刨花模压成型托盘巨大市场空间正在形成，这为林业主管部门在托盘用成型刨花板标准化领域占据制高点提供了历史性战略机遇，制定国家标准《竹木刨花模压成型托盘通用技术条件》时机成熟，不仅完全符合国务院制定发布的《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》和《深化标准化工作改革方案》精神要求，有力地推动竹木刨花模压成型托盘产业的规范、有序、健康发展，而且对林业产业在国家物流业领域发挥重要作用影响深远，意义重大。

本标准规定了竹木刨花模压成型托盘的术语、定义、分类、技术要求、测试方法、检验规则和标识、包装、运输与贮存要求。 本标准适用于以竹材、木材为原料制成刨花，经施胶、专用模具中高温高压、热平衡处理等工序制成的刨花模压成型托盘。