国家标准计划《结构用纤维增强复合材料索及锚具》由 TC39（全国纤维增强塑料标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国建筑材料联合会。

主要起草单位 清华大学 、中冶建筑研究总院有限公司 。

目的：确定并规范结构用纤维增强复合材料索及锚具的品种、牌号、关键指标和测试方法。

意义： 索及其锚具是工程结构中一类常用的大承重力柔性部件，主要承受拉力，广泛的应用于桥梁、建筑、工业构筑物、海上大型装备、岩土锚固体系等结构中。

纤维增强复合材料索具有耐腐蚀、比强度高、抗疲劳性能好等优势，能够较好地解决长期以来困扰传统钢索的锈蚀、疲劳破坏、悬垂大等难题。

上世纪末，欧洲、日本先后开发成功纤维增强复合材料索，并在桥梁和海上平台结构进行了应用，并形成了CFCC等产品体系。

近年，我国也相继在斜拉桥、悬挂结构、大型桥梁地锚中应用了纤维增强复合材料索等。

未来，随着我国跨海大型工程的不断增多、维护海上主权工程建设的日益迫切、大型结构安全和耐久性问题的日益突出，对纤维增强复合材料索的需求将越来越大。

因此，制定结构用纤维增强复合材料索的标准是满足国家重大工程需求、拓展复合材料应用领域的重要工作。

此外，结构用纤维增强复合材料中的各种布、板、筋、桥面板、型材等均已有相应国家标准，而索的标准尚为空缺，因此，从应用产品体系上也亟需予以补充。

另一方面，我国的国产碳纤维产业正面临突破性应用拉动生产的瓶颈，纤维增强复合材料索中以碳纤维复合材料为主，此产品可为国产碳纤维提供了一个较大量的应用产品。

标准的制定与颁布必将会带动其应用，支持国产碳纤维产业基础，具有重要的战略意义。

锚具是索应用中所必需的关键配套部件，与索的形式有对应性，通常为配套使用，因此在本标准中也包含锚具。

综上，本产品标准的制定对于建设超大跨长寿命桥梁、海上工程建设以及我国的碳纤维产业具有重要意义。

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范围：结构用纤维增强复合材料索及锚具的分类、代号和标记、组成材料、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。适用于建筑、桥梁、石油、电力、化工等行业的结构中用于主要承受拉力的、用纤维增强复合材料制成的索，及其配套的锚固装置。主要技术内容包括：规范性引用文件，术语和定义，分类、代号和标记，材料，要求，试验方法，检验规则，标志、包装、运输和贮存。