国家标准计划《罐车用铝合金板材》由 TC243（全国有色金属标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国有色金属工业协会。

主要起草单位 西南铝业（集团）有限责任公司 。

近年来，随着运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质以及粮食、水泥等粒状、粉状物质需求的持续增加，带动罐车运输业蓬勃发展，同时也带来了能源、环保等一系列问题。

多年来国际、国内公路重载行业一直把促进罐车轻量化及提高有效载重作为新车研制设计的主要攻关方向。

铝合金材料具有质量轻、成型优、耐腐蚀性能好、使用寿命长、可回收、再生率高等特性，是减轻车辆自重、降低能耗、提高运输效益的不二之选。

全铝合金运罐车相比传统的钢制车自身重量减轻30%～40%，使用寿命延长15～20年，车辆有效载重得以较大幅度提高。

目前，欧美国家已经大量使用铝合金材料替代钢制罐车车体，国内也正逐渐用全新的铝合金罐体车辆替代传统的不锈钢运罐体车辆运输。

全铝合金罐体全部采用铝合金板材通过弯曲、冷冲压、焊接而成。

根据各公司不同设计，罐体生产企业会将铝合金板材根据使用部位不同，会进行弯曲或冷冲压，然后通过焊接的方式将各部位焊接起来，组合成一个罐体，再安装到车架上。

全铝合金罐体全部使用铝合金板材制造而成，有利于大规模减轻车体重量，提高运输能力，显著增加经济效益和社会效益。

本标准适用于罐车用铝合金板材。本标准规定了罐车用铝合金板材的分类、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存。