国家标准项目《动力锂电池运输安全及多式联运技术要求》由 348（交通运输部）提出，委托TC571（全国综合交通运输标准化技术委员会）执行 。

主要起草单位 交通运输部公路科学研究所 、上海化工院检测有限公司 、中国民航科学技术研究院 、辽宁海事局 、中国铁道科学研究院集团有限公司 、中国包装科研测试中心 。

本标准涉及动力锂电池运输过程管理，不涉及具体产品和服务内容。

本文件规定了动力锂离子电池运输的分类与分级、基本要求，以及运输包装、托运、装卸、临时存放、多式联运和应急处置的要求。 本文件适用于动力锂离子电池运输。储能型锂电池及其产品（集装箱式储能系统除外）和纳离子电池运输参照使用。

国外：联合国危险货物运输专家分委员会（TDG）成立了锂电池基于危险性分类非正式工作组（IWG），正在开展锂电池分类体系研究。目前，形成阶段性研究成果，分类体系基本建立。 国内：动力锂电池运输相关要求有：《动力锂电池运输安全及多式联运技术要求》（GB/T 45915—2025）和《船舶载运锂电池安全技术要求》（JT/T 1543-2025）。其中，GB/T 45915中制定了动力锂离子电池的运输等级体系（不包括破损或有泄漏的电池），强化了动力锂电池安全技术要求和多式联运要求，为本标准的执行奠定了基础。

强制理由：人身健康和生命财产安全,经济社会管理基本需要