国家标准项目《M100车用甲醇燃料添加剂》由 TC414（全国醇醚燃料标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准委。

主要起草单位 浙江吉利控股集团有限公司 、宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 、广州机械科学研究院有限公司 、山西省醇醚清洁燃料行业技术中心（有限公司） 、浙江远程新能源商用车集团 。

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范围 本文件规定了M100车用甲醇燃料添加剂的要求和试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于M100甲醇汽车和M100甲醇发动机使用的燃料添加剂。 主要技术内容： 1、第一处修订 附录B、B1.1 试验发动机应采用1.8L自然吸气、进气道喷射的压缩比为12.5的甲醇发动机，并满足表B.1要求，同时需对气门油封及油气分离器进行改制。润滑油和试验发动机匹配，并采用较高灰分、及合适碱值的润滑油。 2、第二处修订 B.2.3 发动机与喷嘴 B.2.3.1 发动机 试验用的发动机气门油封的泄漏量要满足0.05-0.09 cm3/10h要求，同时，需要去除曲轴箱通风系统中的油气分离器（气门室罩曲通）。每台发动机只使用1次。 B.2.3.2 喷嘴 喷嘴为发动机自带喷嘴，喷嘴2.5ms动态流量应满足（40±2）g/次测试要求，每套四个喷嘴中每个喷嘴与四个喷嘴平均值的偏差不超过5%。每台套喷嘴只用于1次试验。 3、第三处修订 B.3.1.3 发动机机油 发动机试验用润滑油应和试验发动机相匹配，满足试验发动机性能要求，灰分必须不小于1.2%，机油碱值不大于10.1mg/g。