国家标准项目《多舱段组合体分舱正弦振动等效试验方法》由 TC570（全国载人航天标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中央军委装备发展部。

主要起草单位 上海宇航系统工程研究所 、上海航天技术基础研究所 。

本文件规定了多舱段组合体分舱正弦振动试验的目的、分舱试验等效原理、一般要求、分舱正弦振动试验条件制定原则与方法、试验实施。 本文件适用于多舱段组合体分舱正弦振动试验。航天器上大型部组件正弦振动试验可参照执行。

根据多舱段组合体飞行器分舱正弦振动试验的特点，调研国内外航天器大型结构振动试验标准；开展相关试验条件、试验程序、试验中断和处理、数据判读、结果评定、结果输出等方面的分析、比较；在此基础上，结合分舱正弦振动有效性特征量设计、试验条件设计、界面载荷与振动条件匹配设计等关键技术攻关，形成标准草案。 本标准主要框架如下： 1.范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 试验目的 5 分舱试验等效原理 6 一般要求 6.1 基本要求 6.2试验系统 6.3试件、工装、传感器安装要求 6.4 试验加载控制方法 7 分舱正弦振动试验条件制定原则与方法 7.1 质心响应等效原则与条件制定方法 7.2 特征点响应等效原则与条件制定方法 7.3 界面力等效原则与条件制定方法 7.4 界面加速度等效原则与条件制定方法 7.5 裁剪原则 8 试验程序 8.1试验流程 8.2试验前准备 8.3 试验实施 8.4试验中断与处理 8.5试验后处理 9 试验质量与安全控制 9.1质量控制 9.2安全控制 10试验结果评价