国家标准计划《智能网联汽车 自动泊车系统安全要求》由 339（工业和信息化部）提出，委托TC114SC34（全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会）执行 。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司 、北京理想汽车有限公司 、广州汽车集团股份有限公司等 。

本标准涉及的产品为装配了自动泊车系统的M和N类车辆，其他类型车辆可参照执行。

2023年11月17日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，正式拉开了我国具备自动驾驶功能的智能网联汽车产品步入量产应用的序幕，明确要求做好搭载自动驾驶系统的智能网联汽车产品准入工作。

自动泊车安全要求强标的制定为监管提供科学的技术依据，将进一步便于监管部门对车辆的安全性进行评估、批准和监督，确保自动泊车系统符合公共安全和交通法规的要求。

智能网联汽车的自动泊车系统直接关系到车内乘客以及停车区域内其他行人、车辆等的生命安全及财产安全。

通过制定安全要求，能够规范自动泊车系统的设计、开发与测试，确保其在各种复杂交通场景下都能准确、可靠地运行，最大程度减少因系统故障、误判等原因导致的交通事故，降低人员伤亡风险。

自动泊车行业发展迅速，不同企业的技术水平和产品质量参差不齐，制定统一的安全要求可以为整个行业提供明确的标准和规范，引导企业遵循安全原则进行技术研发和产品生产，促进自动泊车技术的健康、有序发展，避免因恶性竞争或技术滥用导致的安全隐患。

本文件适用于装备自动泊车系统的M类和N类车辆，其他类型车辆可参照执行。 本文件规范了智能网联汽车自动泊车系统的技术要求、保障要求和保障要求检验、安全档案检验、确认性试验等要求。具体内容包括动态驾驶任务执行、人机交互、功能要求、用户告知、保障要求、安全档案、试验方法等要求。

强制理由：人身健康和生命财产安全