国家标准计划《耐磨耐冲击合金结构钢》由 TC183（全国钢标准化技术委员会）归口，TC183SC16（全国钢标准化技术委员会特殊钢分会）执行 ，主管部门为中国钢铁工业协会。

主要起草单位 东北特殊钢集团股份有限公司 、大冶特殊钢有限公司 、石家庄钢铁有限责任公司 、建龙北满特殊钢有限责任公司 、西宁特殊钢股份有限公司 、烟台艾迪精密股机械制造股份有限公司 、河北邯冰机械有限公司 、河南众冰机械制造有限公司 、冶金工业信息标准研究院 。

2018年以来，国家对环保与安全监察力度持续加大，矿山开采、大型构筑物拆除等场景中炸药的使用被全面叫停，大型及超大型破碎锤由此逐步成为市场主流需求，同时，各类工程机械、矿山设备中对耐磨耐冲击核心部件的依赖度也日益提升，带动耐磨耐冲击合金结构钢的市场需求迅速扩容，国产相关材料及装备企业迎来发展机遇，国产品牌市场占比不断攀升。

耐磨耐冲击合金结构钢所制造的部件，广泛应用于矿山、冶金、铁路、公路、市政园林、建筑拆除、水利水电、船舶制造等众多行业，涵盖破碎锤液压活塞、挖掘机斗齿、装载机铲斗刃板、盾构机刀具、钢包清理锤头、道桥破拆钎杆、船体除锈凿头、破冰破冻土机具等核心部件。

这类材料采用优化设计理念，使部件与主机实现最佳匹配，最大化利用输出能量，在保障高强度作业的同时节约能源，大幅提升工作效率。

以破碎锤液压活塞为代表的核心部件，工作中需与缸体持续高速相对往复运动，面临剧烈摩擦损耗，下端面还需频繁撞击钎杆或作业面，承受高频冲击应力；而挖掘机斗齿、铲斗刃板等部件则长期与矿石、混凝土等硬质物料接触，承受磨损与冲击的双重作用。

因此，耐磨耐冲击合金结构钢的性能直接决定了整机工作的可靠性与使用寿命，其材料的强度、耐磨性、冲击韧性等指标成为设备稳定运行的核心保障。

目前国内市场中，耐磨耐冲击合金结构钢及相关部件的生产模式主要分为三类：一类是具备完整研发生产能力的企业，自主完成材料冶炼、部件加工与成品组装，出厂前通过严格的疲劳冲击试验与耐磨性能检测，产品质量稳定性较强；一类是采购国内外基础钢材或半成品部件进行组装，基本不开展核心性能测试，产品质量受外购件影响较大，稳定性不足；还有一类是回收次品或报废部件，通过简单修复、尺寸加工后搭配新部件出售，这类产品成本极低，但材料性能衰减严重，质量极不稳定，给下游作业带来安全隐患。

长期以来，我国缺乏针对耐磨耐冲击合金结构钢的统一生产标准，各生产企业的技术要求、性能指标差异显著，导致相关装备的质量难以得到根本性保障。

本标准的制定，将为耐磨耐冲击合金结构钢的生产、检测与应用提供统一规范，对提升各类工程机械、矿山设备的使用寿命与作业安全性具有积极深远的意义，有利于推动材料加工、装备制造及下游应用行业的整体产业升级，助力高端装备国产化进程。

本标准规定了耐磨耐冲击合金结构钢的订货内容、制造工艺、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。适用于热轧和锻制公称直径60mm~500mm的钢棒。技术内容包括化学成分、交货硬度、力学性能、低倍组织、非金属夹杂物、晶粒度、带状组织、脱碳层、超声检测、表面质量、尺寸、外形和重量等。