国家标准项目《航空器数智车间质量保证数据管理通用要求》由 TC435(全国航空器标准化技术委员会)归口,TC435SC3(全国航空器标准化技术委员会航空器数据定义与管理分会)执行 ,主管部门为国家标准委。
主要起草单位 成都飞机工业(集团)有限责任公司 。
| 49 航空器和航天器工程 |
| 49.020 航空器和航天器综合 |
| 编号 | 语种 | 翻译承担单位 | 国内外需求情况 |
|---|---|---|---|
| 1 | EN | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 | 我国已发布《智能制造 工业数据分类与编码》(GB/T 38667-2020)、《智能制造 工业大数据平台通用要求》(GB/T 40647-2021)等,但尚未针对航空器数智车间的质量数据管理形成专门标准,未涉及数智车间实时数据、异构多元数据处理等新需求。 国际标准现状ISO 13374(机器状态监测与诊断数据处理)涉及设备数据管理,但未覆盖航空制造全流程质量数据;ISO 8000(数据质量)提供数据质量管理框架,但缺乏航空器制造行业的适配性;AS9100(航空质量管理体系)强调质量过程控制,但未细化数智化质量数据管理要求;ISO 10303(STEP)支持产品数据交换,但未定义质量数据专用模型。 |
本标准范围为:规定了航空器数智车间制造过程质量保证应具备的基础条件与能力要求,和工艺设计、生产准备、加工过程、检测与交付生产流程中数据分析与数据应用的通用要求。 本标准主要技术内容为: 1) 系统架构:分为基础层、执行层、管控层; 2) 生产流程数智条件要求:包括物料仓储、物流配送、加工前准备、加工过程、检测与交付的数智条件。 3) 基础层能力要求:包括人员能力要求、设备能力要求、环境监控要求; 4) 执行层技术要求: 工艺设计信息化管理要求:包括工艺资料、工艺程序、工艺仿真信息化管理。 生产准备数据管理:包括工作准备、刀具准备、物流配送的数据管理。 加工过程数据管理:包括工作调姿、加工状态、设备状态的数据管理。 检测与交付数据管理:包括产品产品测量、产品交付的数据管理。 5) 管控层技术要求 能根据历史数据进行分析对执行层发现的质量问题进行动态深度分析、自主决策,以及根据各类数据的变化趋势预测未来问题。