国家标准计划《混合动力电动汽车能量流测试方法》由 TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC27(全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司 、襄阳达安汽车检测中心有限公司 、比亚迪汽车工业有限公司 。
| 43 道路车辆工程 |
| 43.040 道路车辆装置 |
| 编号 | 语种 | 翻译承担单位 | 国内外需求情况 |
|---|---|---|---|
| 1 | EN | 中国汽车技术研究中心有限公司 | 制定该标准外文版,一方面有利于国际其他制造商使用,另一方面有利于我国产品出口。 |
本文件适用于装用点燃式发动机或压燃式发动机的 N1 类和最大设计总质量不超过3500kg的 M1、M2 类车辆。最大设计总质量超过3500kg的 M1 类车辆可参照执行。
本标准适用于最大设计总质量不超过 3500kg 的 M1、M2 类及 N1 类混合动力电动汽车(含可外接充电式与不可外接充电式混动车型),最大设计总质量超过 3500kg 的 M1 类车型可参照执行。 标准规定了混动车辆在不同环境条件、不同工况下的能量流测试方法、数据采集要求、指标计算规则及结果评价体系。包括适用范围、规范性引用文件、术语定义、缩略语、试验要求、试验方法(包含试验条件、车辆条件、试验设备、道路条件和试验方法等)、指标定义、数据处理和分析