国家标准计划《内河过闸运输船舶标准船型主尺度系列 第5部分：黑龙江-松花江》由 348（交通运输部）提出，委托TC130（全国内河船与水路运输标准化技术委员会）执行 。

主要起草单位 黑龙江省航务事业发展中心 、黑龙江省航海学会 、黑龙江水运规划设计院 。

本标准涉及黑龙江 - 松花江过闸运输船舶标准船型主尺度。

为更好践行习近平总书记关于东北振兴 “生态优先、绿色发展” 及对俄合作重要指示精神，立足“十五五”发展，进一步完善黑龙江 - 松花江航运体系，有必要对本标准进行修订以适配流域航运新需求。

目前黑龙江水运市场主力驳船为1200-1500t 级，现行标准技术内容已无法覆盖，需将新型驳船尺度系列纳入标准，更好匹配悦来（235×32m）、依兰（180×28m）等新建航电枢纽船闸；同时，有必要进一步明确不同船闸的专属船队组合，提高新闸室空间利用率。

此外，黑龙江 - 松花江沿线个别区域油品补给困难，需使用专用油轮进行运输，有必要将 200t 油轮油驳主尺度要求纳入尺度系列，避免非标油船超尺度航行，杜绝安全风险。

现行标准规定了黑龙江-松花江过闸运输船舶标准船型的船型缩号、总体技术要求和主要参数。适用于通过黑龙江、松花江高等级航道过闸新(改)建驳船。拟修订内容： （1）更改总长、总宽的定义； （2）增加黑龙江—松花江流域的术语和定义； （3）删除总长和总宽的总体技术要求； （4）增加200t级油轮油驳主尺度系列； （5）更改船型编号规则； （6）增加黑龙江—松花江干流过闸驳船标准船型部分主尺度。

强制理由：人身健康和生命财产安全,生态环境安全,经济社会管理基本需要