国家标准计划《内河过闸运输船舶标准船型主尺度系列 第3部分：西江航运干线》由 348（交通运输部）提出，委托TC130（全国内河船与水路运输标准化技术委员会）执行 。

主要起草单位 武汉长江船舶设计院有限公司 、交通运输部珠江航务管理局 。

本标准涉及西江航运干线内河过闸运输船舶标准船型主尺度。

西江航运干线过闸运输船型标准已形成“政策-设施-企业-环境”多维度协同良性格局，政策上契合船舶标准化大型化、交通强国战略并衔接区域发展布局，设施与企业层面适配航道船闸参数且兼顾多类型船舶需求，环境层面匹配物流、技术与环保要求，助力干线与综合运输体系、流域经济深度融合。

当前西江航运干线航道通航能力提升、双线船闸贯通、智能化船舶占比上升，原有标准在船型主尺度适配性、智能设备规范上渐显不足；同时，为对接 “十五五” 内河船型标准化规划、响应交通强国与多式联运战略，需通过修订衔接国家战略与行业规划；加之市场对高附加值货物、冷链运输等多样化服务需求增长，需优化标准以推动船型大型化、提升干线竞争力。

现行标准规定了西江航运干线过闸运输船舶标准船型的船型编号、总体技术要求和主要参数。适用于通过西江航运干线邕宁、西津、贵港、桂平,长洲等枢纽船闸的新(改)建船舶,包括干散货船、液货船、集装箱船和自卸砂船。拟修订内容： （1）更改西江航运干线的定义； （2）删除总长和总宽的总体技术要求； （3）删除参考载重吨、参考载箱量的要求； （4）更改西江航运干线过闸干散货船、液货船、集装箱标准船型主尺度系列； （5）删除表格中非强制性要求的注。

强制理由：人身健康和生命财产安全,生态环境安全,经济社会管理基本需要