国家标准计划《载人潜水器电气绝缘检测方法》由 TC306(全国潜水器标准化技术委员会)归口 ,主管部门为国家标准委。
主要起草单位 中国船舶科学研究中心 。
| 47 造船和海上构筑物 |
| 47.020 造船和海上构筑物综合 |
| 47.020.99 有关造船和海上构筑物的其他标准 |
“蛟龙”号、“深海勇士”号和“奋斗者”号载人潜水器,以及新研发的系列载人潜水器装备
载人潜水器是探测海洋、利用海洋资源的重要装备,和西方国家相比,我国载人潜水器研制与应用起步晚,经验少,从上世纪80年代中船750试验场研制的7103艇,到2005年以来完成研制、海试并应用至今的 “蛟龙”号7000米载人潜水器,以及“深海勇士”号4500米载人潜水器和“奋斗者”号全海深载人潜水器,我国开始序列化、体系化、规模化形成一支全海深、全海域可执行深海多专业、多任务深潜作业的载人潜水器队伍,为我国实现“深海进入,深海探测,深海开发”海洋战略目标做出重要贡献。
然而,与飞速发展的载人潜水器装备技术相比,载人潜水器设计和应用的标准化、规范化工作进展相对缓慢。
根据三型载人潜水器的研制、试验和应用经验,载人潜水器在深海下潜作业中,在海水高压环境下,人员安全始终是最重要的因素,其次是供电安全和设备安全。
通过统计和分析“蛟龙”号载人潜水器2021年业务化科学应用以来发生的故障,因水密接插件和电缆泄漏、耐压罐漏水、大深度海水挤压导致短路或断路、作业工具电源与外壳之间未有效隔离等导致的潜水器接地绝缘故障占故障总量的30%以上,是载人潜水器下潜过程中影响大、危害重的故障种类之一。
接地绝缘故障发生后,如果未能及时发现并及时采取措施,会造成故障扩大和蔓延,将对载人潜水器上的人员、设备安全带来危害。
因此,载人潜水器全系统的电气绝缘性能是关乎载人潜水器人员和设备安全的重要因素,掌握载人潜水器电气绝缘检测方法,在进行电气设计时采取恰当的设计思路,正确使用接地绝缘检测仪,可以有效提高载人潜水器全系统的电气绝缘性能,及时发现电气绝缘故障,准确定位,精确隔离,快速排除故障,确保人员、设备安全。
随着海洋工程和海洋装备研发工作的深入开展,成套化、体系化的载人潜水器正在不断投入研发和使用,尽快研究并制定一套《载人潜水器电气绝缘检测方法》的国家标准是一项必要和紧迫的任务。
本文件规定了载人潜水器电气系统绝缘检测方法和绝缘故障判定依据,并规范了故障源快速定位和隔离的应对措施。适用于载人潜水器电气绝缘检测,为快速查找、定位和隔离载人潜水器电气绝缘故障提供设计依据。 本文件主要技术内容包括:电气绝缘检测原理、检测仪器、检测步骤、电气绝缘判定依据、故障源的快速定位、绝缘故障通用应对措施和检测报告等。
“深海和极地关键技术研究与装备”专项,“蛟龙号关键作业技术性能提升与科学应用”项目